Železniške SKL sponke

Železniške SKL sponke

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

  

Pritrdilni sistem s sponkami SKL

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

Železniška sponka SKL je visoko-zmogljiva elastična sponka za tirnice, za katero je značilna dvojno-ukrivljena geometrija v obliki omega-, izdelana iz vzmetnega jekla z neprekinjenim postopkom upogibanja in prebijanja. Deluje v okviru Vossloh-pritrdilnega sistema in deluje kot natezna vzmet, ki je zasidrana z nagnjenimi vodilnimi ploščami in napeta prek navojnega vijaka in sklopa napenjalne podložke. Specifične upogibne lastnosti sponke pretvorijo uporabljeni navor v natančno kalibrirano obremenitev prstov, ki zavaruje nogo tirnice pred navpičnimi, bočnimi in vzdolžnimi silami, medtem ko se prilagaja toplotnemu raztezanju in dinamičnemu upogibu.

Tehnične specifikacije:

Kategorija funkcije Ključna prednost Skupna aplikacija
CNC proizvodnja Konsistentna geometrija zagotavlja enotno vpenjalno silo Veliko{0}}proizvodne linije
Progresivna vzmetna stopnja Povečana odpornost pri ekstremnih obremenitvah Pristopi do mostov in prehodna območja
Sklop napetostne podložke Ohranjena prednapetost kljub tresljajem Koridori-za tovorni promet težkih tovorov
Vizualni indikatorji obrabe Pregled-na terenu brez posebnih orodij Podeželske proge z omejenim dostopom za vzdrževanje
Dvojne poti obremenitve Redundanten prenos sile izboljša varnost Potniške glavne proge
Rezalni premazi Podaljšana življenjska doba komponent v jedkih okoljih Obalni in tunelski odseki
Elastic Rail Clamp

Pogled na namestitev in vzdrževanje:

  • Proizvedeno z avtomatiziranim CNC krivljenjem iz navite vzmetne žice z doslednimi mehanskimi lastnostmi.
  • Postopki prebijanja ustvarjajo natančne profile nog brez vnašanja koncentracij napetosti ali robov.
  • Dimenzijska verifikacija uporablja optične primerjalnike za validacijo kritičnih kotov in upogibnih radijev.
  • Pregled z magnetnimi delci zazna površinske napake, ki so nevidne vizualnemu pregledu.
  • Serijsko testiranje vključuje rušilno testiranje naključnih vzorcev za potrditev končne natezne trdnosti.

 

 

Vzdrževanje in operativna perspektiva

  • Upogibanje noge ustvari progresivno stopnjo vzmeti, ki poveča odpornost pri ekstremnih obremenitvah.
  • Oblika omega zagotavlja dve neodvisni poti obremenitve do kontaktnih točk rame praga.
  • Sklop natezne podložke ohranja prednapetost vijaka kljub tresljajem in usedanju.
  • Bočni upor sile se prenaša prek stika noge pod kotom in ne zaradi neposrednega striga vijaka.
  • Načrtovana nožna obremenitev 9-12 kN ostane dosledna skozi celotno življenjsko dobo sponke.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Dobavitelj Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Priljubljena oznake: železniške skl sponke, Kitajska železniške skl sponke proizvajalci, dobavitelji, tovarna