kaj je tirnični spoj?
Tirniški spojje vrsta železniških pritrdilnih elementov in igra pomembno vlogo pri povezovanju jeklene tirnice skupaj s pomočjo ribjega vijaka. Obstaja veliko vrst in različnih standardnih tirnih spojev glede na različne uporabe. GNEE RAIL vam lahko zagotovi različne tirne spoje, kot nprGB, AREMA, BS, UIC, AS, afriški standard, južnoameriški standard, in različne vrste, kot je nprskupni tirnični spoj, kompromisni tirnični spoj, izbočeni tirnični spoj, izoliran tirnični spoj in lepljen izoliran tirnični spoj, itd. Naši izdelki so bili izvoženi v več kot 20 držav in območij in več kot 50 vrst standardnih in nestandardnih tirnih spojev je na voljo strankam po vsem svetu.
Različne vrste tirnih spojev
GNEE RAIL lahko zagotovi različne vrste železniških spojev, kot so spoji skupnega voda, izolirani spojni drogovi, izbočeni tirnični spoji, kompromisni spojni drogovi, lepljeni izolirani spoji tirnic itd.
Tirniški spoji mednarodnih standardov
UIC60 tirnični spoji
115RE tirnični spoj
132RE tirnični spoj
Vrste tirnih spojev
Glede na uporabljene surovine lahko tirne spoje razdelimo na nodularno železo, tip Q235 in Q255, tip za valjanje, tip kovanja itd. Na splošno se kot surovine uporabljajo srednje in visoko{3}}ogljična jekla. Glede na različne aplikacije lahko tirne spoje razdelimo na vijačne tirne spoje, kompromisne tirne spoje in izolirane tirne spoje.
- Vijačni spoji tirnic
Vijačni tirnični spoji so primarna izbira za počasne-hitrostne in lahke-železnice.
- Kompromis tirnih spojev
Kompromisni spoji tirnic so potrebni pri povezovanju dveh tirnic različnih velikosti. Za razliko od običajnih standardnih linearnih tirnih spojev imajo kompromisne tirne spojne palice nepravilne oblike.
- Izolirani spoji tirnic
Izolirani tirnični spoji so nova vrsta tirnega materiala, izdelanega iz -kompozitnega materiala visoke trdnosti. Spadajo med termoreaktivne materiale, izoliranih spojev tirnic ni mogoče ponovno obdelati. Izolirani tirnični spoji lahko zagotovijo signale, ko vlaki pridejo na položaj prek električne izolacije. Zato se pogosto uporablja v tovornem železniškem prometu za odkrivanje izpadov in nadzorovanje prometnih zastojev.
Značilnosti izoliranih spojev:
- Dobra izolacijska zanesljivost.
- Lahka in visoka trdnost.
- Primeren za širok razpon temperatur, dobra odpornost na-nizke temperature (-55 stopinj ~85 stopinj).
- Dobra odpornost na udarce in močna žilavost.
- Dobra odpornost proti staranju in dolga življenjska doba.
- Vodoodpornost, odpornost proti koroziji in dobra toleranca.
- Lahek, enostaven za prenašanje, priročen za namestitev,-prihranek časa in učinkovit.
- Izolacija- brez vzdrževanja, visoka učinkovitost pri odpravljanju težav.
Druge vrste tirnih spojev
| Model | Material | Standardno | Teža enote | Površinska obdelava | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 tirnični spoj | 50# | 11,59 kg/kos | Navaden | ||
| SJ43 tirnični spoj | 50# | 10,16 kg/kos | Navaden | ||
| TJ57 Tirniški spoj | 45# | 17,36 kg/kos | Navaden | ||
| S30 tirnični spoj | 50# | 5,8 kg/kom | Navaden ali glede na povpraševanje kupcev | ||
| CR135 Rail Joint (uporablja se v CR135 Crane Rail) | 50# | ASTM-43 | navaden, ali vroče{0}}cinkano |
||
| CR171 Rail Joint (uporablja se v CR171 Crane Rail) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/kos | navaden, ali vroče{0}}cinkano |
|
| S49 Kovano Tirniški spoj |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/kos | Peskano + naoljeno | |
| S60 kovan Tirniški spoj |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/kos | Peskano + naoljeno |
Kako vzdrževati tirne spoje?
Da bi zagotovili dobro uporabo železniške opreme, moramo občasno vzdrževati tirne spoje, da izboljšamo kakovost in preprečimo morebitne nesreče.
Standardi za sestavljanje in vzdrževanje tirnih spojev:
KORAK 1: Preverite, ali so vijaki dobro pritrjeni in se prepričajte, da na površini ni ran ali razpok
2. KORAK: Poskrbite, da vsaka povezana palica in zaklepna naprava nista razpokani. Brez brušenja ali korozije na telesu palice ali odrgnine, manjše od 1 mm. Ohraniti je treba dobro izolacijo.
3. KORAK: Povezava vseh železnih palic je z dobro izolacijo in izolacijska povezava med zapornim železom in merilno palico je v redu. V neizoliranem stanju je treba ohraniti 3 mm reže in ne v druge dele. In vijaki so dobro pritrjeni.
4. KORAK: Zagotovite, da na ohišju kretnice za sestavljanje tirnih spojev ni razpok in da je namestitev trdna pod dobrimi pogoji zaklepanja.
5. KORAK: Poskrbite, da bo krogotok rezervoarja za olje dobro zaščiten, da se ne poškoduje ali zasuje z balastnimi napravami ali drugimi odpadki.
GNEE RAIL lahko zagotovi-storitve na enem mestu za različne železniške spoje, vključno z razvojem, proizvodnjo in izvoznimi storitvami. Vse ribje plošče, ki jih ponuja GNEE RAIL, izpolnjujejo zahteve mednarodnih standardov, vključno z BS, UIC, GB, AREMA in DIN itd. Poleg tega je mogoče zagotoviti izdelke po meri s posebnimi zahtevami kupca. Naša tehnična ekipa ima bogate izkušnje z načrtovanjem in proizvodnjo prilagojenih vrst kitajskih in tujih tirnih spojev, prav tako pa lahko naredimo potrebne prilagoditve in modifikacije.
Priljubljena oznake: železniška ribja plošča, Kitajska železniška ribja plošča proizvajalci, dobavitelji, tovarna
