↵
Sistem za pritrjevanje ribiške plošče
Železniška ribiška plošča je natančno-komponenta iz kovanega jekla, ki premosti vrzel med sosednjimi konci tirnic in deluje kot začasen ali trajen strukturni spoj. Za razliko od neprekinjenih varjenih tirnic, ribičasti spoji ustvarjajo zgibno povezavo, ki omogoča nadzorovan navpični odklon ob ohranjanju vodoravne poravnave. Prečni prerez plošče-v obliki-peščene ure je zasnovan tako, da se ujema z nevtralno osjo profila tirnice, kar zagotavlja, da se upogibne napetosti učinkovito prenašajo čez spoj. Te plošče, izdelane z vročim valjanjem ali kovanjem iz mangana ali ogljikovih jekel, se prilagajajo toplotnemu raztezanju, hkrati pa podpirajo kolesne obremenitve od lahke železnice do težkih-glavnih prog.
Tehnične specifikacije:
| Kategorija funkcije | Ključna prednost | Skupna aplikacija |
|---|---|---|
| Manganovo jeklo | Delo-otrdi pod udarci za podaljšano življenjsko dobo | Območja težkega-vleke in udarcev |
| Usmerjenost toka zrn | Ujemanje s smerjo upogibne napetosti | Glavne -proge za visoke hitrosti |
| Odmik lukenj za vijake | Omogoča 10-15 mm toplotno gibanje | Temperaturno-spremenljivo podnebje |
| 45 stopinjsko zaznavanje razpok | Točka zgodnjega odkrivanja napak | Redni pregled proge |
| Drop-Forged Grain | Izjemna odpornost proti utrujenosti v primerjavi z valjanim | Udeležbe in križanje diamantov |
| Oblikovanje dilatacijskega spoja | Upravlja ekstremno toplotno gibanje | Dolgi varjeni segmenti tirnic |
Pogled na namestitev in vzdrževanje:
- Vroče{0}}valjane plošče kažejo neprekinjen tok zrn, ki sledi profilu palice za večjo odpornost proti utrujenosti.
- Kovane-različice imajo vrhunsko orientacijo zrn pravokotno na upogibne napetosti.
- Razredi manganovega jekla (12-14% Mn) zagotavljajo lastnosti utrjevanja pri udarni obremenitvi.
- Normalizirajoča toplotna obdelava izboljša strukturo zrn po oblikovanju in odpravi preostale napetosti.
- Površinsko razogljičenje nadzorovano na manj kot 0,5 mm za ohranjanje površinske trdote in odpornosti proti obrabi.
Vzdrževanje in operativna perspektiva
- Ribje plošče se morajo prilagoditi širitvi tirnice 0,0115 mm na meter na stopinjo Celzija.
- Oddaljenosti lukenj za vijake so izračunane tako, da omogočajo 10-15 mm vzdolžnega gibanja pri ekstremnih temperaturah.
- Potrebno je sezonsko spremljanje vrzeli, da se prepreči deformacija "zglobne tirnice" v poletni vročini.
- Zimsko krčenje lahko odpre vrzeli, ki presegajo zmogljivost plošče, kar povzroči velike-obremenitve koles.
- Raztezni spoji z drsnimi ribjimi ploščami, ki se uporabljajo tam, kjer toplotno gibanje presega standardno zmogljivost.
Dobavitelj Gnee Professional
Priljubljena oznake: železniški ribiški krožniki, proizvajalci, dobavitelji, tovarna železniških ribiških krožnikov na Kitajskem
