Opis
Tehnične parametre
Sistem za pritrjevanje tračnice E
Železniška E-Clip je kovana elastična tirnica za pritrditev iz visoko-vzmetnega jekla. Njegova edinstvena geometrija v obliki črke E- zagotavlja stalno obremenitev prstov, da drži tirnice ob pragovih pod dinamičnimi silami vlaka. Brez vijakov ali navojev se opira na elastično deformacijo, ki absorbira tresljaje, se upira lezenju tirnice in ohranja stabilnost tira. Široko se uporablja v težkih-tovornih, potniških in tranzitnih tirih po vsem svetu.
Tehnične specifikacije:
| Parameter | Opis | Tipična vrednost |
|---|---|---|
| Material | Vzmetno jeklo po EN 10089 ali enakovreden | 60Si2Mn / 51CrV4 |
| Premer žice | Standardni premer okrogle palice | 16 mm – 20 mm |
| Obremenitev prstov | Vpenjalna sila na nameščeno sponko | 10 – 14 kN |
| Utrujenost življenja | Cikli pred tveganjem zloma | Večji ali enak 5 milijonom |
| Vrste tirnic za uporabo | UIC / BS / AREMA profili | UIC54, 115RE, BS113A |
| Površinska obdelava | Vrsta zaščite pred korozijo | Oil dip / pocinkano |
| Delovna temperatura | Razpon ambientalne skladbe | -40 stopinj do +60 stopinj |
Perspektiva namestitve in vzdrževanja:
- Ohranja vpenjalno silo tudi po milijonih ciklov obremenitve kolesa.
- Preprečuje prevračanje tirnice in širitev tira na ostrih ovinkih.
- Brez postopnega popuščanja kot pri sistemih z vijaki – elastična zasnova se -zaklepa sama.
- Prenese nenadne udarne obremenitve brez krhkega loma.
- Za-varna zasnova: vidna izguba sponke kaže na potrebo po zamenjavi.
Vzdrževanje in operativna perspektiva
- Ko-konstrukcija iz enega kosa odpravlja ohlapne majhne dele na mestu.
- Namestitev samo s hidravličnim ali ročnim orodjem za napenjanje.
- Med nanašanjem ni potreben momentni ključ ali kalibracija zategovanja.
- Lahko se odstrani in ponovno uporabi, če upogib ostane v mejah.
- Preprečuje napačno montažo zaradi preproste orientacije geometrije.
Gnee Professional dobavitelj
Priljubljena oznake: e sponke iz težkega jekla, Kitajska e sponke iz težkega jekla proizvajalci, dobavitelji, tovarna
