Kakšna je teoretična teža tirnice 136re?
Teoretično136re teža tirniceje točno136,2 lbs na dvorišče, kar je enakovredno67,56 kg na meter. Ta teža je standardna metrika, ki se uporablja v severnoameriškem železniškem inženiringu razreda I za določanje nosilnosti tira, zahtev glede globine balasta in logistike nabave. Thetirnica AREMA 136REje posebej kategoriziran kot profil za težke-obremenitve, zasnovan tako, da podpira intenzivne osne obremenitve sodobnih tovornih lokomotiv in visoko{1}}tonažnih vlakov za premog ali žito.
Dimenzije tirnice 136re:

| Profil | Standardno | Mere mm | Oddelek S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| ameriški standard | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
- Masovna porazdelitev:136,2 lbs se porazdeli skozi poseben profil tirnice 136re, pri čemer je večina jekla koncentrirana v glavi tirnice, da se zagotovi globlja obrabna površina.
- Inženirska doslednost:Teža je neposredno povezana s površino prečnega prereza tirnice 136re 13,35 kvadratnih palcev, kar zagotavlja, da gostota jekla izpolnjuje zahteve glede togosti za infrastrukturo za težke -vleke.
GNEE ŽELEZNICAvzdržuje natančne tolerance kotaljenja, da zagotovi, da se vsaka jeklena tirnica 136 RE ujema s teoretično težo v ozkih mejah, ki jih dovoljujejo specifikacije AREMA.
Kako tirna teža 136RE vpliva na dolgoročno-vzdrževanje tirov?
Teža tirnice 136re 136,2 lbs/yd je glavni dejavnik pri zmanjševanju pogostosti vzdrževanja tirov. Težja tirnica deluje kot bolj tog nosilec, kar pomeni, da se manj upogiba pod težo mimo vozečih vlakov. To pomanjkanje gibanja preprečuje premikanje balasta in brušenje pragov ob tirno posteljo, kar sta glavni vzrok za okvaro geometrije tira. Izbira težke tirnice 136RE namesto lažjih profilov v bistvu nadomesti višje začetne stroške materiala za bistveno nižje stroške dela v življenjski dobi infrastrukture.

Poleg tega tirnični del 136re zagotavlja znaten "blažilnik obrabe". Ker je v glavi profila tirnice 136 lbs več jekla, ga je mogoče pogosteje brusiti, da se odstrani površinska utrujenost, ne da bi pri tem ogrozili strukturno celovitost tira.
- Vztrajnost:Večja teža duši tresljaje in ščiti občutljive elektronske komponente tirnice.
- Toplotna odpornost:Masa tirnice iz jekla 136 RE zagotavlja boljšo stabilnost proti upogibanju tirnice v ekstremni vročini.
Zakaj je površina prečnega prereza tirnice 136re neposredno povezana z zmogljivostjo?
Območje prereza tirnice 136re13,35 kvadratnih palcevje inženirski temelj, ki podpira težo 136,2 lb. Pri tem področju ne gre le za količino jekla, ampak tudi za to, kje je jeklo nameščeno. V profilu tirnice 136re je kovina porazdeljena tako, da poveča vztrajnostni moment. To omogoča, da tirnica prenese osne obremenitve 35 ton ali več brez trajne deformacije, kar je zahteva za sodobne tovorne koridorje razreda I.

Natančne mere tirnic 136re so ključnega pomena za zagotovitev, da se odsek tirnic 136re popolnoma prilega veznim ploščam in pritrdilnim sistemom. Če površina-preseka odstopa od standarda, se bo teža premaknila, kar lahko povzroči neenakomerno obrabo ali težave z združljivostjo s standardnimi pritrdilnimi elementi AREMA.
- Območje glave: 4,94 kvadratnih palcev (zagotavlja obrabno površino)
- Spletno območje: 3,57 kvadratnih palcev (zagotavlja navpično trdnost)
- Osnovno območje: 4,84 kvadratnih palcev (zagotavlja bočno stabilnost)
Pogosto zastavljena vprašanja
- Kakšna je natančna teža tirnice 136re v kg/m?
Natančna pretvorba za tirnico 136RE je 67,56 kg/m. To je številka, ki se običajno uporablja v mednarodnih odpremnih dokumentih in inženirskih-načrtih, ki temeljijo na metriki, za ekvivalent TR68.
- Kako višina tirnice 136RE vpliva na težo?
Višina tirnice 136re 7,3125 palcev veliko prispeva k teži. Da bi ohranili potrebno togost na tej višini, mora imeti odsek tirnice 136re določeno debelino mreže in maso glave, kar pomeni skupno 136,2 lb na dvorišče.
- Ali so dimenzije tirnic 136re med proizvajalci enake?
Da, vsa tirnica 136RE mora biti v skladu s priročnikom AREMA 2024. To zagotavlja, da profil tirnice 136re ostane dosleden, kar omogoča brezhibno povezovanje tirnic iz različnih serij ali proizvajalcev.
- Je teža tirnice 136RE pretežka za projekte lahke{1}}tirnice?
Na splošno ja. Teža tirnice 136re je optimizirana za težek tovor. Za lahke potniške železnice ali industrijske tramvaje je lažji profil, kot sta 115RE ali 9RA, običajno stroškovno-učinkovitejši, saj ne zahtevajo izjemne mase težkih tirnic 136RE.
- Zakaj je površina prereza tirnice 136re pomembna za kakovost?
Površina prečnega prereza tirnice 136re (13,35 kvadratnih palcev) se izmeri med postopkom valjanja, da se zagotovi, da tirnica ni "prem-valjana." Manjša površina bi pomenila nižjo težo tirnice 136re, kar bi lahko ogrozilo nosilnost tira-.
GNEE ŽELEZNICAzagotavlja136RE tirnicaizdelani strogo v skladu s trenutnimi standardi AREMA, kar zagotavlja, da teoretična teža in fizične mere izpolnjujejo vse tehnične zahteve za infrastrukturo za težke-vleke. Z uporabo tehnologije nadzorovanega valjanja in-ultrazvočnega pregleda celotne dolžine je konsistentnost materiala zagotovljena v vsaki seriji. Celovita logistična podpora in potrdila o preskusu mlina (MTC) zagotavljajo, da je vsako naročilo jeklenih tirnic 136 RE dostavljeno s preverjenimi tehničnimi podatki za skladnost projekta.
Zahtevajte najnovejšo cenoin pridobite ponudbo za projekt v 24 urah.






