Kakšne so podrobnosti o dimenzijah tirnice Core DIN 536 A100?

Apr 20, 2026 Pustite sporočilo

Kakšne so podrobnosti o dimenzijah tirnice Core DIN 536 A100?

 

V skladu s standardom DIN 536 (evropski standard za tirnice za žerjave z ravnim dnom) serija »A« označuje poseben čepeč, težji-profil. Številka "100" neposredno ustreza širini glave tirnice v milimetrih.

 

Tukaj so osnovne dimenzije in tehnične lastnostiŽerjavna tirnica DIN 536 A100:

 

1. Primarne fizične dimenzije

 

Profil A100 je zasnovan tako, da je edinstveno kratek in širok. To preprečuje bočno upogibanje tirnice in omogoča, da prenese velike navpične obremenitve, ne da bi se mreža poškodovala.

 

 

  • Širina glave:100 mm (3,94 palca)

 

  • Osnovna (noga) širina:200 mm (7,87 palca)

 

  • Skupna višina:95 mm (3,74 palca)

 

  • Debelina spleta:60 mm (2,36 palca)

 

a100 crane rail

 

PROFIL STANDARD DIMENZIJE (mm) MASA PRESEKA /M (cm2) kg/m
DIN ŽERJAVNE TIRNICE   H B C E    
A45 DIN 536 P1:1991 55,00 125,00 45,00 24,00 28,20 22,10
A55 DIN 536 P1:1991 65,00 150,00 55,00 31,00 40,50 31,80
A65 DIN 536 P1:1991 75,00 175,00 65,00 38,00 54,90 43,10
A75 DIN 536 P1:1991 85,00 200,00 75,00 45,00 71,60 56,20
A75S DIN 536 P1:1991 85,00 200,00 75,00 75,00 81,10 63,60
A100 DIN 536 P1:1991 95,00 200,00 100,00 60,00 94,70 74,30
A120 DIN 536 P1:1991 105,00 220,00 120,00 72,00 127,40 100,00
A150 DIN 536 P1:1991 150,00 220,00 150,00 80,00 191,40 150,30

 

Kakšne so prednosti velikosti žerjavne tirnice DIN A100?

 

Tirnica za žerjave DIN A100, izdelana po standardu DIN 536, je vroče-zmogljiva, vroče valjana-spodnja tirnica, zasnovana za aplikacije z visoko-obremenitvijo, kot so pristaniški portali in težki proizvodni obrati. Njegove glavne prednosti glede velikosti izhajajo iz njegovega "nizkega-profilnega" dizajna-, ki je razmeroma nizek, a širok na dnu in glavi-, kar zagotavlja vrhunsko bočno stabilnost in porazdelitev obremenitve.

 

Ključne prednosti velikosti žerjavne tirnice DIN A100:

 

Profile rail A100

 

  • Optimalna širina glave (100 mm):100 mm široka glava je zasnovana tako, da se popolnoma prilega velikim žerjavnim kolesom, kar zmanjša obrabo kolesa in tirnice ter prenese težka bremena.

 

  • Široka podlaga za stabilnost (200 mm):200-milimetrsko podnožje nudi široko stično območje, kar zmanjšuje pritisk na nosilec žerjava in zagotavlja vrhunsko stabilnost, zlasti proti stranskim silam (od-na-stran) v težkih-portalnih sistemih.

 

  • Nizek profil za visoko-nosilnost:Višina 95 mm v kombinaciji s 60 mm debelo mrežo zagotavlja nizko težišče. Ta oblika zagotavlja, da temelj učinkovito absorbira velike navpične obremenitve.

 

  • Velika teža (74,3 kg/m):Gostota 74,3 kg/m povečuje strukturno celovitost in zagotavlja visoko odpornost proti deformacijam, zaradi česar je idealen za visoko-frekvenčne operacije.

 

Kje se lahko uporablja žerjavna tirnica DIN A100?

 

Žerjavna tirnica DIN A100 (standard DIN 536) je zasnovana za težke-naloge, ima 100 mm širine glave, 74,3 kg/m teže in 880 MPa natezne trdnosti, kar je idealno za-zmogljive žerjavne sisteme. Uporablja se predvsem za mostne žerjave, portalne žerjave in vozne tire v pristaniščih, ladjedelnicah, jeklarnah, avtomatiziranih skladiščih in težkih proizvodnih obratih.

 

Ključna področja uporabe:

 

  • Pristanišča in terminali: Uporabljajo se za podporo velikih kontejnerskih portalnih žerjavov in žerjavov za ladjo--na obalo.

 

port crane

 

  • Ladjedelnice: idealno za težke{0}}portalne žerjave, ki se uporabljajo za prevoz velikih delov ladje.

 

  • Jeklarne in težka industrija: Uporablja se za mostne žerjave, ki dvigujejo vroče in težke materiale in so zasnovani tako, da prenesejo visoke vibracije in intenzivno delovanje.

 

  • Avtomatizirana skladišča: Zagotavlja stabilno in natančno progo za avtomatizirane viličarje in tekoče sisteme.

 

  • Ravnanje z materialom: Uporablja se v industrijskih proizvodnih obratih za mostne žerjave in tirnice za vozičke.

 

pogosta vprašanja

 

  • Kakšna je natančna osnovna širina tirnice A100 in zakaj je tako široka?


Širina osnove je 200 mm. Ta široka zasnova zagotavlja največjo bočno stabilnost in razporedi navpično kolesno obremenitev na večje območje, kar je potrebno za preprečitev, da bi tirnica zdrobila spodnjo injekcijsko maso ali poškodovala jekleni nosilni nosilec.

 

  • Ali je višina tirnice A100 enaka tirnici QU100?


Ne. Medtem ko imata oba glavo 100 mm, je A100 "nizkoprofilna" tirnica z višino samo 95 mm, medtem ko je QU100 običajno visok 150 mm. Zaradi tega je A100 veliko bolj stabilen, vendar zahteva drugačne pritrdilne elemente.

 

  • Kako debelina traku vpliva na nosilnost tirnice A100?


60 mm debelina tračnice A100 je bistveno višja od standardnih tirnic. Ta debelina zagotavlja navpično strižno trdnost, potrebno za podporo težkih-žerjavov, ne da bi se mreža upogibala pod ekstremnim lokalnim pritiskom.

 

  • Kakšne so tolerance za dimenzije tirnice DIN 536 A100?


DIN 536-1:1991 določa stroge tolerance za višino, širino in ravnost. Na primer, višinsko odstopanje je običajno omejeno na ±0,6 mm, da se zagotovi gladek prehod med spoji tirnic in zmanjšajo vibracije med premikanjem žerjava.

 

  • Ali lahko uporabim sponke za tirnice A100 na tirnici A75 ali A120?


Na splošno ne. Vsaka tirnica v seriji A-ima drugačno debelino prirobnice in osnovno širino. Sponke morajo biti dimenzionirane točno glede na podrobnosti o dimenzijah tirnice DIN 536 A100, da zagotovite, da gumijasti nos izvaja pravilno silo navzdol.

 

  • Kakšna je standardna dolžina za tirne odseke A100?


Standardna izdelana dolžina je 12 metrov. Ta dolžina je optimizirana za lažji transport v standardnih kontejnerjih in uravnoteži potrebo po manj spojih s praktičnostjo rokovanja s težkimi jeklenimi profili 74,3 kg/m.

 

Naš integrirani proizvodni obrat upravlja vsako fazo od taljenja rafiniranega jekla do visoko{0}}natančnega vročega-valjanja, s čimer zagotavlja, da vsaka tirnica A100 izpolnjuje stroge standarde DIN 536 za dimenzijsko natančnost in metalurško čistost.GNEE ŽELEZNICAvzdržujte popoln inventar serije DIN 536 A-za podporo hitre globalne logistike in zagotavljanje celovitih tehničnih podatkov za zagotovitev, da je vaš železniški sistem popolnoma konfiguriran za težke-naloge.

 

Pridobite ponudbo projektada prejmete neposredno tovarniško ceno in strokovno inženirsko podporo za vaše infrastrukturne potrebe.