Konice železniških prog z nizkim ogljikovim jeklom

Konice železniških prog z nizkim ogljikovim jeklom

Železniški trni, znani tudi kot rezalni trni ali derezi, so veliki trni, ki se uporabljajo za pritrditev sistemov za pritrditev železnic na železnice na tirnicah. Glavna funkcija je vzdrževanje železniškega merilnika.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

 

Opis izdelkov

 

 

ČepravŽelezniški trniso posamezni deli, morajo sodelovati z drugimi komponentami, kot so pragovi, pritrdilni elementi in blazinice v sistemu tirov. Končni cilj je oblikovati stabilno, elastično strukturo tirov, ki se lahko prilagodi kompleksnim obremenitvam. Kot primer jemljete sistem za pritrdilno element vzmetnih sponk, konice se uporabljajo za pritrditev pritrdilnih elementov ali blazinic na pragove, nato pa tirnice stisnejo vzmetni sponki, s čimer tvori sistem pritrditve, ki je močan in elastičen, kar učinkovito absorbira vibracijo in udarce, ki so nastale med delovanjem vlaka.

 

Različne vrste tirov (na primer balastless proga in balastirane proge) imajo tudi različne strukturne zasnove za trne, zato mora podportni načrtovalni in gradbeni načrt železniških konic celovito razmisliti o usklajevanju celotnega sistema.

 

Railway Spikes Rail Fasteners Q235 material

Railway Spikes Rail Fasteners Q235 material

 

Naše podjetje lahko zagotovi tudi naslednje vrste železniških konic:

 

Leseni vijak Velikost Dia . 15/16 '', 1 '', l po naročilu 16 × 115, 19 × 115. Dia . 3/4 '' × l, l =12 '' '
Material Q235 z nizkim ogljikovim jeklom
Površina črno olje, namočeno z voskom

 

 

Railway Spikes Rail Fasteners Q235 material

 

 

 

Opis izdelkov

 

 

Površinsko obdelavo železniških konic

 

Površinsko obdelavoŽelezniški trnije predvsem izboljšati njihovo korozijsko odpornost, podaljšati življenjsko dobo in izboljšati vezavo med njimi in pragovimi. Skupne metode obdelave površine vključujejo naslednje:

 

1. Blacking (oksidacijska zdravljenje)

2. vroče - pomaknite galvaniziranje

3. Elektrogalvanizacija (hladno galvaniziranje)

4. Slikanje (razpršilna slika)

5. Dacromet prevleka

 

Railway Spikes Fasteners Q235 material

 

o nas

 

 

Od ustanovitve leta 2008,Gneeje aktivno spodbujala zeleno proizvodnjo in zmanjšala porabo energije in emisije v proizvodnem procesu. Z uvedbo napredne energije - shranjevanje opreme in procesov recikliranja je naša proizvodna delavnica dosegla ničelni izpust odpadne vode in samodejno čiščenje prahu. Več kot 200 zaposlenih je sodelovalo pri usposabljanju za varstvo okolja in varnost, kar je ustvarilo zdravo in zeleno delovno vzdušje. Doslej smo zagotovili okolju prijazno in učinkovito železniško opremo v projektih v več kot 160 državah in regijah po vsem svetu, ki pomagajo državam pri doseganju zelenega prevoza.

 

Kontaktirajte zdaj

 

Railway Spikes Rail Fasteners Q235 material

 

 

O železniških trnih

 

 

V: Ali podpira navzkriž - Border E - transakcije platforme? ​
O: Podpira transakcije prek Cross - Border E - trgovinske platforme, kot je Alibaba International Station, ki zagotavljajo priročne storitve spletnega plačila in logistike. ​

 

V: Kako se nosi cestna konica v okolju puščavskega peska? ​
O: Tehnologija zdravljenja s površinskim utrjevanjem se uporablja za izboljšanje odpornosti proti obrabi ceste v okolju puščavskega peska s 30%, kar učinkovito podaljša življenjsko dobo. ​

 

V: Ali lahko predstavite videoposnetek primera uporabe izdelka? ​
O: V različnih železniških projektih lahko zagotovimo videoposnetke namestitve in uporabe cestnih konic, da intuitivno prikažemo delovanje izdelka in dejanske učinke aplikacije. ​

 

V: Ali embalaža izdelkov izpolnjuje mednarodne standarde prevoza? ​
O: Embalaža strogo sledi mednarodnim prevoznim standardom in uporablja vlago - dokaz, šok - dokaz in rjo - dokazni embalažni materiali, da se zagotovi, da je izdelek med dolgim ​​- prevozom in večkratno ravnanje.

 

 

Spikes Rail Fasteners Q235 material

 

Priljubljena oznake: Železniški konici z nizko ogljikovo jeklo, China Proizvajalci, dobavitelji, tovarna, kitajska železniška proga z nizko ogljikovo jekleno progo.