Pasje konice iz ogljikovega jekla

Pasje konice iz ogljikovega jekla

Pasja konica je funkcionalno enakovredna rezani konici in je prav tako kvadratnega vodoravnega preseka in podobnih dimenzij, vendar ima koničast predirni konec, glava tirnice pa ima na obeh straneh dve ušesi, ki dajejo vtis pasje glave in pomagajo odstraniti konico.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Pritrdilni sistem Rail Dog Spike

Railroad Railway Steel Rails Dog Spike

Konica za železniški pas je aenodelni-žeblji iz kovanega jekla-z azamaknjena glava in izklesana diamantna konicaki mehansko povezuje osnovo tirnice z lesenim pragom skozipremestitveno zbijanje celic lesnega parenhima- edinstven med vsemi pritrdilnimi elementi za tirnice kotedina naprava, ki doseže zadrževanje z lokalnim drobljenjem celic in ne z elastično deformacijo ali navojem, theedini pritrdilni element, katerega odpornost proti izvleku se spreminja za 400 % glede na to, ali razpolovi trak iz zgodnjega lesa ali obroč iz poznega lesa

Tehnične specifikacije:

Parameter Fizični mehanizem Razpon zmogljivosti Pokritost specifikacij Field Consequence
Orientacija zrn Fiber wrap vs split 1,8–5,2 kN izvleče-ven ❌ Brez 300% nenadzorovana sprememba odpornosti
Zaviranje tanina Pasivacija železovega tanata 0,02 proti 0,15 mm/leto ❌ Ni upoštevano 5× življenjska razlika pri nabavi zanemarjena
Ekscentrična obleka za glavo Zamaknjeni klinčni ležaj Groove >3 mm obsojajo ⚠️ Samo dimenzijsko Poteg glave-skozi; nevarnost nenadnega iztirjenja
Raztegljivost stožca stebla Ciklični natezni raztezek 0,5–1,5 mm/dekado ❌ Brez Zlom vratu na površini praga
Test-izvleka Variabilnost lesa ni omejena 1,8–5,2 kN ista konica ⚠️ Samo metoda Certifikati v laboratorijih brez pomena
Preskus upogiba Konflikt med duktilnostjo in trdnostjo Preizkusite=nizkoogljično ✅ AREMA 5.1.4 Nagrajuje napačno zlitino za težke prevoze
Elastic Rail Clamp
 

Razpon delovanja:

Občutljivost orientacije zrn- Pogon s konicopravokotno na zrno(radialno/tangencialno): vlakna se ovijejo okoli stebla, visok{0}}izvlečni upor. Pogon s konicovzporedno z zrnom(vzdolžno): vlakna se razcepijo, 60–80 % manjša držalna sila.Brez specifikacije železnicezahteva, da so pragovi označeni s smerjo zrn. Naključna usmerjenost vožnje ustvarjanenadzorovano nihanje odpornostido 300 %.

Taninsko zaviranje korozije- Pragovi iz trdega lesa (hrast, jarrah, azobé) vsebujejotaninska kislina (5–12 mas.%). taninkelatira železove ione, oblikovanježelezov tanat pasivna plastna steblu konice - temno modra-črna patina. Stopnja korozije: 0,02–0,05 mm/leto proti 0,15–0,25 mm/leto pri mehkem lesu (bor, jelka). Ta 5× razlika jenikoli upoštevana v specifikacijah vzdržljivosti konic.

 

Vzdrževanje in operativna perspektiva

 

  • Ekscentrična oblačila za glavo-prte- Glava konice jeodmik od središčnice stebla(sklenjeno). Ta ekscentričnost se ujema s položajem luknje za vezno ploščo. Pri ciklični bočni obremenitvi glava nosisamo na eni strani luknje. Vzorec nošenja:utor-v obliki polmeseca on loaded quadrant. Groove depth >3 mm → glava lahkopotegnite skozi luknjopod pospeševanjem vlaka. Zaznavanje: vizualno; meritev s šablono za luknje.
  • Steblo Taper Stretch- Pasje konice sorahlo zožen(0,2–0,4 mm/m) za sprostitev vožnje. Pri ponavljajočih se nateznih obremenitvah (črpanje tirnice), območje stožcapodaljša za 0,5–1,5 mm v 10–15 letih. Kovinavratuzmanjša-presek za 15–25 %. Napaka: duktilen zlom na površini praga. Zaznavanje: povečanje višine glave glede na nogo tirnice; primerjava čeljusti z referenčno konico.
Wholesale Customized Dog Spike
Dobavitelj Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarinski Orient

Priljubljena oznake: pasje konice iz ogljikovega jekla, proizvajalci, dobavitelji, tovarna pasjih konic iz ogljikovega jekla