Opis
Tehnične parametre
Zmogljivost akustičnega zmanjševanja hrupa in dušenja vibracij
| model št. | Raven hrupa pri delovanju (dB(A)) | Učinek zmanjšanja hrupa (%) | Dušenje pospeška vibracij (m/s²) | Stopnja absorpcije energije udarca (%) | Pas dušenja resonančnega šuma (Hz) | Zasnova optimizacije zmanjšanja hrupa | Prednost scenarija aplikacije |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-AN | 75-80 | Večje ali enako 25 | 12-15 | Večje ali enako 65 | 200-500 | Osnovna elastična okončina + ujemanje gumijaste podloge | Stroškovno-učinkovit nadzor hrupa za podeželske železnice |
| SKL3-AN | 68-73 | Večje ali enako 35 | 8-11 | Večje ali enako 75 | 180-450 | Dvojni elastični elementi + kombinacija EVA blazinice | Zmanjšanje hrupa mestne železnice (stanovanjska območja) |
| SKL12-AN | 65-70 | Večje ali enako 40 | 6-9 | Večje ali enako 80 | 150-400 | Optimizirana ukrivljenost okončin + silikonsko-spremenjena podloga | Udobje-železniškega prevoza za visoke hitrosti (350 km/h) |
| SKL14-AN | 72-78 | Večje ali enako 30 | 10-13 | Večje ali enako 70 | 220-550 | Ojačana blažilna okončina + obrab-odporna podloga | Zmanjšanje vibracij na-tovornih progah |
| SKL21-AN | 62-67 | Večje ali enako 45 | 5-8 | Večje ali enako 85 | 120-380 | Vgrajena struktura za-blaženje vibracij + keramična blazinica | Nizko{0}}hrupno delovanje brez balasta |
Pametno spremljanje in lahki parametri optimizacije
| model št. | Funkcija pametnega spremljanja | Vrsta integracije senzorja | Meritve-spremljanja v realnem času | Inovacija lahkih materialov | Razmerje zmanjšanja teže (%) | Stopnja zadrževanja moči (%) | Pametna-lahka prednost |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SL | Osnovno opozorilo o stanju | Nosilec zunanjega senzorja | Vpenjalna sila, temperatura površine | Legirano jeklo visoke{0}}čistosti (60Si2CrA) | Večje ali enako 8 | Večje ali enako 95 | Stroškovno{0}}učinkovito za konvencionalno spremljanje linij |
| SKL3-SL | Zaznavanje anomalije vibracij | Vgrajen senzor vibracij | Frekvenca vibracij, elastična deformacija | Legirano jeklo + najlonski kompozitni krak | Večje ali enako 10 | Večje ali enako 92 | Varnostno spremljanje-mestne železnice v realnem času |
| SKL12-SL | Spremljanje več-parametrov | Integriran senzorski modul | Vpenjalna sila, napetost, temperatura | Titan-ojačeno jeklo | Večje ali enako 12 | Večje ali enako 98 | Inteligentno vzdrževanje -hitrostnih železnic (predvidljiva opozorila) |
| SKL14-SL | Sledenje pritisku na zaponko | Brezžični senzor tlaka | Dinamična vpenjalna sila, trend lezenja | Lahko vzmetno jeklo (55Si2Mn) | Večje ali enako 9 | Večje ali enako 96 | Daljinsko spremljanje stanja prog-za težke prevoze |
| SKL21-SL | Popoln-nadzor življenjskega cikla | IoT-povezana senzorska enota | Porazdelitev napetosti, stanje korozije | Kompozitna zlitina + jedro iz ogljikovih vlaken | Večje ali enako 15 | Večje ali enako 97 | Dolgoročno-podatkovno-vzdrževanje tirnice brez balasta |
gnee-profesionalni dobavitelj
Priljubljena oznake: železniške jeklene tirnice skl sponke, Kitajska železniške jeklene tirnice skl sponke proizvajalci, dobavitelji, tovarna
