Sponka SKL za jekleno tirnico

Sponka SKL za jekleno tirnico

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Učinkovitost elektromagnetne zaščite in skladnost z EMC

model št. Učinkovitost zaščite (dB) Standard skladnosti z EMC Odpornost proti puščanju (Ω, 10kHz-1GHz) Kontaktna površina za zaščito (mm²) Pas za zatiranje elektromagnetnih motenj (EMI) (MHz) Zasnova optimizacije zaščite Osnovna prednost EMC
SKL1-EMC 35-45 EN 50121-3-2 Manjši ali enak 50 (10kHz–100MHz); Manjši ali enak 120 (100MHz-1GHz) 120-150 30-500 Osnovni prevodni premaz Stroškovno-učinkovit EMC za običajne linije
SKL3-EMC 45-55 IEC 62236-2:2008 Manjši ali enak 30 (10kHz–100MHz); Manj kot ali enako 100 (100MHz-1GHz) 150-180 20-600 Izboljšana prevodna plast + zavihek za ozemljitev Mestna železnica EMC (zmanjšanje stanovanjskih EMI)
SKL12-EMC 55-65 EN 13481 razred A Manjši ali enak 20 (10kHz–100MHz); Manjši ali enak 80 (100MHz-1GHz) 180-220 15-800 Integrirana zaščitna struktura EMC-železnice za visoke hitrosti (preprečevanje motenj signala)
SKL14-EMC 40-50 Zahteve AREMA EMC Manjši ali enak 40 (10kHz–100MHz); Manjši ali enak 110 (100MHz-1GHz) 140-170 25-550 Prevodna prevleka + krak proti-motenju EMC-za težke prevoze (industrijska odpornost na EMI)
SKL21-EMC 60-70 UIC 864 EMC standard Manjši ali enak 15 (10kHz-100MHz); Manj kot ali enako 70 (100MHz-1GHz) 200-250 10-1000 Več{0}}plastna zaščita + EMI absorber EMC brez balasta (viso-natančna stabilnost signala)

Railroad Steel Rail SKL Clip

Združljivost pri varjenju in biološka zaščita pred erozijo

model št. Združljiv postopek varjenja Trdnost zvarnega spoja (MPa) Toleranca temperature varjenja (stopinja) Biološka odpornost proti eroziji (plesen/glive) Vrsta proti-biološkega premaza Trajnost premaza (leta) Zaščita jedra in prednost združljivosti
SKL1-WB Ročno obločno varjenje Večje ali enako 450 800-900 2. stopnja (omejena rast) Osnovni premaz proti-glivicam 5-7 Stroškovno-učinkovito varjenje za vzdrževanje konvencionalne linije
SKL3-WB Plinsko obločno varjenje (GMAW) Večje ali enako 500 750-850 1. stopnja (minimalna rast) Prevleka proti-plesni s srebrovimi ioni 7-9 Združljivost z mestno železnico (biološka zaščita v vlažnem okolju)
SKL12-WB Varjenje z volframovim inertnim plinom (TIG) Večje ali enako 550 700-800 Stopnja 0 (brez rasti) Nano-srebrni kompozitni premaz 10-12 Natančnost-hitrostnega varjenja tirnic + tropska biološka odpornost
SKL14-WB Varjenje s talilom (FCAW) Večje ali enako 520 780-880 1. stopnja (minimalna rast) Proti{0}}biološki premaz z bakrovimi ioni 8-10 Trdnost-varjenja pri težkih prevozih + odpornost proti plesni v industrijskem območju
SKL21-WB Lasersko varjenje Večje ali enako 600 650-750 Stopnja 0 (brez rasti) Prevleka proti-glivicam iz titanovega dioksida 12-15 Združljivost z laserskim varjenjem tirnice brez balasta + dolgoročna-biološka zaščita

gnee-poklicni dobavitelj

Railroad Steel Rail SKL ClipRailroad Steel Rail SKL Clip

Priljubljena oznake: železniška jeklena tirnica skl sponka, Kitajska železniška jeklena tirnica skl sponka proizvajalci, dobavitelji, tovarna