Name: Kitajska sponka za tirnico Vzmet SKL Proizvajalci Dobavitelji Tovarna - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 298038773

SKL sponka vzmetnega pritrdilnega elementa

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.

Pošlji povpraševanje

Klepetaj zdaj

Opis

Tehnične parametre

↵

Železnicaskl CLIP pritrdilni sistem

Železniška sponka SKL je težka-elastični pritrdilni element tirnice, za katerega je značilna konfiguracija dvojnega-upogiba v obliki omega-(Ω), zasnovana za zagotavljanje visoke vpenjalne sile z več-stopenjskim upogibom vzmeti. Izdelan iz mikro-legiranega vzmetnega jekla zagotavlja celovito zadrževanje tirnic-navpično, bočno in vzdolžno-, hkrati pa se prilagaja toplotnemu raztezanju in dinamični obremenitvi, zaradi česar je najprimernejša izbira za zahtevne železniške aplikacije po vsem svetu.

Tehnične specifikacije:

Parameter	SKL 12	SKL 14	SKL 21	SKL 24
Premer žice	12 mm	14 mm	21 mm	24 mm
Razpon obremenitve prstov	7–9 kN	9–11 kN	11–14 kN	14–18 kN
Odklon vzmeti	8–10 mm	10–12 mm	12–14 mm	14–16 mm
Teža na posnetek	~0,8 kg	~1,1 kg	~2,3 kg	~3,1 kg
Profili tirnic	Lahka železnica	Mešani promet	Visoka-hitrost	Težka vleka
Potreben izolator	ja	ja	ja	ja

Perspektiva namestitve in vzdrževanja:

Geometrija v obliki omega- ustvarja dva neodvisna vzmetna sistema znotraj ene komponente za progresivno ustvarjanje sile.
Simetrična zasnova noge zagotavlja uravnoteženo porazdelitev vpenjalne sile na obeh straneh noge tirnice.
Optimiziran prečni-prerez povečuje zmogljivost shranjevanja energije, hkrati pa zmanjšuje porabo materiala.
Krivulje s konstantnim polmerom odpravljajo točke koncentracije napetosti, ki bi lahko sprožile razpoke zaradi utrujenosti.

Vzdrževanje in operativna perspektiva

Zahteva vnaprej-nameščena ramena ali osnovne plošče na pragu za pravilno sedenje in prenos sile.
Združljivo s hidravličnimi orodji za vgradnjo, ki zagotavljajo nadzorovano silo vstavljanja.
Morda bodo potrebni vmesni izolatorji za električno izolacijo na območju tirnega tokokroga.
Zahteva čiste površine sedeža tirnice brez umazanije za pravilno namestitev in popoln vklop.