Opis
Tehnične parametre
Rail skl sistem pritrditve sponk
Železniška sponka SKL je natančno-kovana,-natezna natezna objemka iz vzmetnega jekla, ki tvori elastično jedro sistema za pritrjevanje tirnic tipa Vossloh-, za katerega je značilna značilna omega-oblikovana (ω) geometrija z dvema simetričnima krakoma in sredinsko dvignjeno zanko. Ta komponenta deluje tako, da se zažene ali privije v zaskok prek poševnih vodilnih plošč, kjer njena elastična deformacija ustvarja trajno in umerjeno obremenitev prstov na nogi tirnice, ki običajno znaša od 7 do 25 kN, odvisno od različice.
Tehnične specifikacije:
| Parameter | SKL-1 / SKL-3 | SKL-12 / SKL-14 | SKL-15 / SKL-B15 | W-Type (Nabla) | E-Vnesite posnetek |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipičen premer palice | 13-15 mm | 14-16 mm | 15-20 mm | 13-23 mm (trak) | 13-23 mm (trak) |
| Razpon vpenjalne sile | 8-12 kN | 12-18 kN | 15-25 kN | 8-15 kN | 8-13 kN |
| Primarna aplikacija | Konvencionalna tirnica z balastom | Težki tovor in tovor | Visoka-hitrost (manj kot ali enako 350 km/h) | Mešani promet | Lahka železnica in sekundarne proge |
| Način namestitve | Privijačen-čez vodilne plošče | Privijačen-čez vodilne plošče | Privijačen-čez vodilne plošče | Pogon-kladiva | Ročne klešče |
| Življenjska doba utrujenosti (cikli) | 3+ milijonov | 3+ milijonov | 5+ milijonov | 3+ milijonov | 5+ milijonov |
| Razred materiala | 60Si2Mn / 55Si7 | 60Si2CrA / 38Si7 | 60Si2CrA / 38Si7 | 55Si7 | 60Si2Mn |
Pogled na namestitev in vzdrževanje:
- Nadzorovana kemija zlitin:Sponka je izdelana iz razredov siliko-manganovega vzmetnega jekla, kot so 60Si2Mn, 55Si7 ali 38Si7, z natančno vsebnostjo ogljika (0,35–0,60 %) in dodatki silicija (1,5–2,0 %), ki povečajo mejo elastičnosti in odpornost proti utrujenosti s trdno raztopino.
- Kaljena in kaljena mikrostruktura:Po vročem kovanju so sponke podvržene avstenitizaciji, kaljenju v olju in popuščanju, da se doseže enakomerna struktura kaljenega martenzita z razponom trdote HRC 42-47, kar zagotavlja optimalno ravnovesje med prožnostjo vzmeti in odpornostjo proti trajni strditvi.
- Protokoli za nadzor razogljičenja:Strogi nadzori proizvodnje preprečujejo površinsko razogljičenje med toplotno obdelavo, saj bi površinska plast-z osiromašenim ogljikom zmanjšala življenjsko dobo zaradi ustvarjanja mehkih con, dovzetnih za nastanek razpok pod ciklično obremenitvijo.
Vzdrževanje in operativna perspektiva
- Mehanika vmesnika vodilne plošče:Roke sponke se opirajo na nagnjene vodilne plošče, ki pretvarjajo navpično silo-navzdol v vodoravni vpenjalni pritisk, hkrati pa prenašajo stranske obremenitve s tirnice na prag s trenjem in mehansko zaporo.
- Geometrija zaščite pred preobremenitvijo:Osrednja zanka sponke je namenoma oblikovana z režo nad vznožjem tirnice; pri ekstremnih navpičnih obremenitvah se ta zanka dotakne površine tirnice, kar preprečuje prekomerno raztezanje in plastično deformacijo sponk.
- Variabilnost vpenjalne sile:S prilagoditvijo vgradnega navora vijaka v določenih mejah (običajno 150-250 Nm) se lahko efektivna obremenitev prstov modulira tako, da ustreza posebnim zahtevam na progi, kot je povečana vzdolžna omejitev na strmih klancih ali zmanjšano vpenjanje na območjih, občutljivih na hrup.
Dobavitelj Gnee Professional
Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
Priljubljena oznake: pritrdilna sponka žerjavne tirnice skl sponka, Kitajska pritrdilna sponka žerjavne tirnice skl sponka proizvajalci, dobavitelji, tovarna
