Koliko slojev je mogoče zložiti?
Temelj za shranjevanje železnic mora biti izdelan iz betonskih temeljnih žarkov in izpolnjevati zahteve glede obremenitve. Pri uporabi metode železniške vrste je treba temelj pod železniško vrsto obravnavati tako, da izpolnjuje zahteve glede obremenitve. Območje za skladiščenje mora imeti ravno tla, dobro prezračevanje, gladko drenažo in kopičenje vode.
Rails je treba shranjevati ločeno v skladu z blagovno znamko, modelom, proizvajalcem, tehničnim standardom in statusom dostave ter jasno označiti.
Tirnice je treba zložiti v pozitivno smer, razporejene lepo, ravno in stabilno, tirnice pa na isti plasti ne smejo prekrivati. En konec tirnice je treba poravnati, znižana količina (največja razdalja med končnimi obrazi vsake tirnice) pa ne sme presegati 200 mm. Za zagotovitev varnosti shranjevanja je mogoče tirnice kratkih dolžin poravnati glede na dejanske pogoje.
Podporna blazinica mora biti narejena iz trdega kvadratnega lesa ali jeklenih trakov, nameščena navpično z vsako plastjo tirnic, z razmikom 5 m do 7,5 m, zgornji in spodnji sloj v istem položaju, odstopanje pa ne sme presegati 50 mm.
Shranjevanje tirnic 100- metrov ne sme presegati 15 slojev. Število plasti dolgih varjenih tirnic, shranjenih v varilni tirnici, ne sme presegati 6, število plasti začasnih podstavkov za skladiščenje na gradbišču pa ne sme presegati 10. Število plasti ne sme presegati 8, če skladiščenje presega 6 mesecev. Tirnice na shranjevalnem ploščadi je treba privabiti in položiti pravočasno, da se izognete resni rje. Čas skladiščenja najnižje plasti tirnic, ki niso bili obdelani s preprečevanjem rje, ne sme presegati 6 mesecev.
Ko so tirnice zložene pokonci ali obrnjene, je treba izpolniti naslednje zahteve:
1) Osnova in blazinice med vsako plastjo morata biti stabilna.
2) Velikost vsake plasti ne sme biti manjša od širine dna železnice.
3) Ko začasno zlagamo na obeh straneh črte, je treba sprejeti začasne ukrepe za podporo in vezavo.
