Kot del železniškega pritrdilnega sistema, sponka za tirnicoje zasnovan za ustvarjanje vloge pritiska sponke na stezo z upogibanjem in zvijanjem. Elastična tirna sponka je zanesljiva povezava med jeklenimi tirnicami. Glavna funkcija sponke tirnice je čim bolj možna, saj zagotavlja celovitost železniške proge. Če povzamemo, elastične tirne sponke se uporabljajo za preprečevanje navpičnega in vodoravnega premikanja jeklene tirnice glede na železniški prag. In nato tirna sponka zagotovi normalno širino, da se zagotovi varnost tirnih vozil.
Glede na različne standarde in aplikacije lahko tirne sponke razdelimo na različne vrste. Običajne vrste elastičnih železniških sponk vključujejo sponko SKL,Tirna sponka tipa E-, posnetek Deenik, posnetek Nabla itd.

| Tip sponke za tirnico | Specifikacija sponke za tirnico | Material | |||||||
| E posnetek | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7 |
| SKL posnetek | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| W posnetek | Deenikov posnetek | Hitri posnetki | Posnetki Rusije | Kitajski posnetki | |||||
| Sponka žerjavne tirnice | Sponke Gantrail | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220 itd | Sponke Gantrex | Q345 | |||
| Na voljo z različnimi vrstami ramenskih sklopov. Druge konfiguracije so na voljo na zahtevo. | |||||||||
Kakšen je glavni namen elastičnih sponk za tirnice (ERC)?
Primarni namen elastičnih tirnih sponk (ERC) je varno pritrditev jeklenih tirnic na pragove (veze) in vzdrževanje pravilne tirne širine, preprečevanje neželenega navpičnega, bočnega in vzdolžnega gibanja, zagotavljanje stabilnosti tira, varnost in dolgo življenjsko dobo z absorbiranjem dinamičnih sil in tresljajev vlakov. Zagotavljajo bistveno vpenjalno silo (obremenitev prstov) in prožnost, kar je bistvenega pomena za-tirnice za visoke hitrosti, kjer toge pritrditve odpovejo.
Ključne funkcije:
- Secure Rail to Sleeper: Ustvarjajo močno in zanesljivo povezavo med tirnico in betonskim ali lesenim pragom.
- Vzdrževanje profila in poravnave: ERC ohranjajo tirnice na enaki razdalji (tir) in preprečujejo, da bi se premaknile vstran (bočno premikanje) ali dvignile (navpično premikanje).
- Absorbirajo dinamične sile: izdelani so iz vzmetnega jekla, se upogibajo in absorbirajo udarce in tresljaje premikajočih se vlakov, kar zmanjšuje obrabo tirnic in komponent.

| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemična sestava (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr:≤0,35 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:≤0,03, S:≤0,03 |
- Odpornost proti lezenju: Zagotavljajo odpornost proti vzdolžnim silam (lezenje), ki poskušajo premakniti tirnico v smeri vožnje vlaka.
- Povečajte varnost in dolgo življenjsko dobo: z nadzorom gibanja tirnice in blaženjem udarcev prispevajo k splošni stabilnosti tira, varnosti in podaljšajo življenjsko dobo tirne strukture.
GNEE ŽELEZNICAkot največja proizvodna baza železniških sponk in sponk na Kitajskem, ki je bila usposobljena za razpis srednje in velikih železniških projektov. Poleg tega je GNEE RAIL odobren proizvajalec elastičnih sponk za tirnice s strani kitajskega ministrstva za železnice in ima certifikat ISO9001-2008. Naš izdelek sponke za tirnice je idealen za montažo tirnic zaradi prednosti enostavne namestitve med polaganjem tirnic; ekonomično vzdrževanje; dolga vzdržljivost in življenjska doba; hitra zamenjava.






