Tirna sidraso bistvene pritrdilne komponente, posebej zasnovane za nadzor vzdolžnega gibanja tirnic v železniških tirih. Njihova primarna naloga je vzdrževati tesen stik med tirnico in pragom, s čimer preprečujejo "polzenje" tirnice, ki ga povzroči-hitrost vlakov ali temperaturna nihanja vzdolž proge. Tirna sidra so običajno izdelana izvisoko{0}}elastično vzmetno jeklo, ki uporabljajo svojo torno in elastično zasnovo za trdno pritrditev tirnice na prag, hkrati pa zmanjšajo urezanje in obrabo praga, s čimer podaljšajo življenjsko dobo praga.
Pri gradnji železnic in rednem vzdrževanju sidra za tirnice ne le pritrdijo tirnic, ampak tudi povečajo splošno stabilnost tira. Običajno se uporabljajo v povezavi z vijačnimi tirnimi sponkami, varjenimi tirnimi sponkami, elastičnimi sponkami in podlogami za pragove, ki tvorijo celoten sistem pritrditve tirnic. Ta kombinacija zagotavlja enakomerno širino, uravnoteženo porazdelitev obremenitve in zmanjšuje tveganje zamika tira. Tirna sidra so primerna za različne profile tirnic, vključno z50Kg, 75Kg, 90/91LB, 115RE, 136RE, UIC54, inUIC60,in ga je mogoče prilagoditi tudi posebnim vrstam glede na zahteve naročnika. Pošljite svoje posebne zahteve glede prilagajanja naGNEE.
Specifikacije tirnih sider
| Vrsta | Uporablja se v tirnicah 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE /136RE, UIC54 in UIC60 ali drugih vrstah po risbah strank. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kemična sestava (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: manj kot ali enako 0,25, P: manj kot ali enako 0,035, S: manj kot ali enako 0,035 | C: 3,60–3,80, Mn: manj kot ali enako 0,6, Si: 2,50–2,90, P: manj kot ali enako 0,08, S: manj kot ali enako 0,025 |
| Površina | navaden (oljen), barvno barvanje, pocinkano ali HDG | ||
| Standardno | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Tirna sidra so zelo prilagodljiva in se lahko uporabljajo v mrzlih območjih, obalnih območjih in težkih progah. Odvisno od vrste tirnice lahko izberete načine namestitve, kot so Drive{2}}on, Unit wrench-on ali Unit channel, da izboljšate učinkovitost namestitve in trdnost pritrditve. Redni pregledi in vzdrževanje tesnosti sidra, zaščite pred korozijo in obrabe so ključnega pomena za zagotovitev dolgoročne-varnosti in stabilnosti proge.
Na kritičnih lokacijah, kot so mostovi, križišča in kretnice, pravilna postavitev tirnih sider izboljša vzdolžno omejitev tirnic, zmanjša okvare tirov in zniža stroške vzdrževanja. Njihova vloga ne le preprečuje premikanje tirnic, ampak tudi zmanjšuje obremenitev pragov, s čimer izboljšuje vzdržljivost in zanesljivost celotnega tirnega sistema, zlasti za visoko{1}}frekvenčne ali težke-železniške proge.
GNEE ŽELEZNICAdobavlja široko paleto sider za tirnice, vključno z vrstami Drive{0}}on, Unit wrench-in Improved Fair, skupaj s celotno serijo komplementarnih pritrdilnih elementov, kot so tirne konice, osnovne plošče, ribje plošče, ezadnji posnetki, ter vijaki in matice.GNEE RAIL nudi tudi prilagojene rešitve, navodila za namestitev in celovito po-prodajno podporo, s čimer izpolnjuje različne potrebe železniških projektov in zagotavlja dolgoročno-stabilno delovanje tirov.
