Zakaj izbrati tirnico AREMA 136RE za tire za težke prevoze?
tirnica AREMA 136REje izbran za gosenice za težke prevoze zaradi svoje vrhunske strukturne trdnosti, visoke odpornosti proti obrabi in skladnosti s strogimi severnoameriškimi inženirskimi standardi. Zasnovan za težke osne obremenitve, njegova teža 67,5 kg/m (136 lb/yd), povečana širina glave in 185,74 mm višina optimizirajo porazdelitev obremenitve in zmanjšajo vzdrževanje v aplikacijah z velikim-prometom.
Ključni razlogi za izbiro tirnice 136RE za tire za težke prevoze:
- Vrhunska{0}}nosilnost in vzdržljivost:Tirnica 136RE (ali TR68) je zasnovana za izjemno vzdržljivost pri težkem tovoru in rudarstvu, učinkovito obvladuje visoke osne obremenitve in zmanjšuje utrujenost.
- Izboljšana odpornost proti obrabi:Ti tirnici, ki so izdelani v skladu s strogimi standardi AREMA, poglavje 3, so pogosto izdelani iz visoko{1}}trdnega,-kaljenega jekla (HH), da prenesejo velik navpični pritisk in zmanjšajo stroške vzdrževanja.
- Optimiziran profil:Tirnica 136RE ima 17,46 mm-debelo mrežo in del v obliki črke T-, kar zagotavlja odlično odpornost na upogibanje. 74,61 mm široka glava pomaga učinkovito porazdeliti obremenitev koles.
Dimenzije tirnice 136re:
| Profil | Standardno | Mere mm | Oddelek S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| ameriški standard | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
- Razširjena združljivost:Široko se uporablja v severnoameriškem in svetovnem tovornem, rudarskem in industrijskem sektorju, zaradi česar ga je enostavno vključiti v standardne pritrdilne elemente, betonske pragove in obstoječe 6-palčne osnovne plošče.
- Vsestranskost v razredih materialov:Na voljo v standardni trdnosti (SS), vmesni trdnosti (IS) in visoki trdnosti/kaljenju (HH), da se ujemajo s posebnimi delovnimi pogoji.
Kemična sestava tirnega jekla AREMA:
| AERMA 2019 | Stopnja trdnosti | C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ogljikovo jeklo | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,25 | Manjše ali enako 0,30 | Manjše ali enako 0,010 | |
| Nizko legirano jeklo | Standardna trdnost (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.25–0.40 | Manjše ali enako 0,010 |
| Vmesna trdnost (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.40–0.70 | Manjše ali enako 0,010 | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.40–0.70 | Manjše ali enako 0,010 |
Mehanske lastnosti tirnega jekla AREMA:
| AREMA 2019 | Stopnja trdnosti | Moč tečenja N/mm2 |
Natezna moč N/mm2 |
Raztezek % |
Trdota po Brinellu HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Ogljikovo jeklo | Standardna trdnost (SS) | 511MIN | 983 MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vmesna trdnost (IS) | 724 MIN | 1069MIN | 10 MIN | 350 MIN | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10 MIN | 370 MIN | |
| Nizko legirano jeklo | Standardna trdnost (SS) | 511MIN | 983 MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vmesna trdnost (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325 MIN | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10 MIN | 370 MIN |
Zaradi kombinacije visoke trdnosti in natančnega nadzora dimenzij je tirnica 136RE med drugim idealna za težke glavne proge, rudarstvo in pristaniške žerjave.
Primerjava: Zakaj je 136RE odličen pri težkih prevozih
| Merilo uspešnosti | 115RE (srednja obremenitev) | 136RE (težki prevozi) |
| Največja teža avtomobila | 263.000 lbs | 315.000 lbs+ |
| Upogibna odpornost ($I_x$) | 65,5 $\\text{in}^4$ | 94,9 $\\text{in}^4$ |
| Osnovna širina | 5,5 palcev | 6,0 palcev |
| Glavna korist | Vsestranskost/lažji tovori | Največja stabilnost/visoka tonaža |
pogosta vprašanja
1. Zakaj je tirnica 136RE primerna za tire za težke prevoze?
Tirnica AREMA 136RE ima visoko težo tirnice 136RE in veliko površino preseka tirnice 136RE (~86.7 cm²), kar bistveno izboljša-nosilnost. Zaradi tega je idealen za velike osne obremenitve, neprekinjen tovorni promet in dolgoročno-delovanje železnic.
2. Katere so ključne dimenzije tirnice 136RE?
Standardne dimenzije tirnice 136RE vključujejo višino 186 mm, širino glave 74,6 mm in širino osnove 152 mm. Ti parametri določajo profil tirnice 136RE, ki zagotavlja stabilnost, pravilno porazdelitev obremenitve in združljivost s pritrdilnimi sistemi.
3. Kaj pomeni tirnica 136RE?
Izraz tirnica 136RE pomeni tirnico, ki tehta 136 funtov na dvorišče, pri čemer se "RE" nanaša na standardni odsek tirnic AREMA. Je široko uporabljen standard za težke železnice v Severni Ameriki in mednarodnih železniških projektih.
4. Kateri materiali so uporabljeni v jekleni tirnici 136RE?
Jeklena tirnica 136RE je običajno izdelana iz-ogljičnega jekla z visoko trdnostjo, kot je razred AREMA 900A ali 1100. Ti materiali zagotavljajo odlično odpornost proti obrabi, vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo v težkih prometnih razmerah.
5. Ali je mogoče tirnico 136RE prilagoditi projektom?
Da, GNEE RAIL lahko zagotovi obdelavo po meri, kot je rezanje, vrtanje in posebne dolžine, pri čemer ohranja standardne dimenzije tirnic 136RE. To zagotavlja, da tirnica ustreza posebnim zahtevam namestitve in projekta.
6 Katere aplikacije običajno uporabljajo tirnico AREMA 136RE?
Tirnica AREMA 136RE se pogosto uporablja v tovornih železnicah za težki tovor, rudarskih transportnih linijah in-potniških sistemih za visoke hitrosti. Njegov optimiziran del tirnic 136RE zagotavlja zanesljivo delovanje v zahtevnih okoljih.
Izbira pravega odseka tirnice je ključnega pomena za izvedbo težkih prevozov. Ne glede na to, ali ocenjujete tirnico AREMA 136RE, primerjate profil tirnice 136RE ali analizirate površino preseka tirnice 136RE,GNEE ŽELEZNICAlahko podpre vaš projekt z optimiziranimi rešitvami in dosledno kakovostjo izdelkov. Lahkokontaktirajte GNEE RAILda dobite prilagojeno tehnično podporo, podrobne specifikacije in priporočila-na podlagi projektada zagotovite učinkovito in zanesljivo delovanje vašega železniškega sistema.
