Koliko je teža tirnice 136RE na meter?
The136RE tirnicaima težo približno67,56 kg na meter. To izhaja iz njegove standardne teže136,2 lbs na dvorišče. V železniški industriji je ta teža kategorizirana kot "težka-vleka," zagotavlja strukturno maso, potrebno za tovorne železnice razreda I in visoko{2}}tonažni transport.
1. Formula za pretvorbo
Teže tirnic v Severni Ameriki so običajno izražene kot lb/yd (Wlb), medtem ko mednarodni trgi uporabljajo kg/m (Wkg). Pretvorba se izračuna na naslednji način:
- Wkg=Wlb×0,49606
- Za profil 136RE: 136,2×0.49606=67.563 kg/m

2. Fizična podlaga za težo
Teža na meter je neposreden rezultat geometrije preseka-tirnice. 136RE je zasnovan z masivnim jeklenim profilom za obvladovanje ekstremnih obremenitev:
- Območje-prečnega prereza: 13,32 in2 (približno . 85.94 cm2).
- Gostota jekla: Glede na standardno gostoto tirnega jekla (približno. 7,850 kg/m3) se nastala masa porazdeli predvsem na glavo in podlago za največjo stabilnost.
Kakšne so standardne mere tirnice 136RE?
136RE (znan tudi kot TR68) je standardni profil tirnice AREMA s standardno višino 185,74 mm, širino osnove 152,4 mm, širino glave 74,61 mm in debelino traku 17,46 mm. Tehta približno 67,41–67,5 kg/m in se običajno uporablja za težke-gosenice z visoko-osno-obremenitvijo.
Ključne dimenzije in specifikacije tirnice 136RE (po standardih AREMA):

- Višina tirnice: 185,74 mm (7-5/16 in)
- Osnovna širina: 152,4 mm (6 in)
- Širina glave: 74,61 mm (2-15/16 in)
- Debelina mreže: 17,46 mm (11/16 in)
- Teža: 67,41–67,5 kg/m (približno . 136 lb/yd)
- Standardne dolžine: Običajno 12 do 25 metrov ali po meri prilagojene
| Profil | Standardno | Mere mm | Oddelek S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| ameriški standard | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Tirnica 136RE je zasnovana za stabilnost in visoko odpornost proti obrabi, pogosto se uporablja v-železniških progah in tovornih koridorjih.
Kakšen je material tirnice 136 lb?
Tirnica 136RE je izdelana iz visoko-ogljikovega manganovega jekla, proizvedenega s postopkom "umirjenega jekla", da se zagotovi največja gostota in čistost. Kemična sestava običajno vključuje 0,72 % do 0,82 % ogljika za trdoto in 0,70 % do 1,10 % mangana za žilavost in odpornost proti obrabi. Odvisno od uporabe je na voljo v razredih standardne trdnosti (SS) ali Head Hardened (HH), pri čemer je slednji podvržen toplotni obdelavi, da doseže trdoto po Brinellu od 370 do 400 HBW.
Kemična sestava tirnega jekla AREMA:

| AERMA 2019 | Stopnja trdnosti | C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ogljikovo jeklo | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,25 | Manjše ali enako 0,30 | Manjše ali enako 0,010 | |
| Nizko legirano jeklo | Standardna trdnost (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.25–0.40 | Manjše ali enako 0,010 |
| Vmesna trdnost (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.40–0.70 | Manjše ali enako 0,010 | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,020 | Manjše ali enako 0,15 | 0.40–0.70 | Manjše ali enako 0,010 |
Mehanske lastnosti tirnega jekla AREMA:
| AREMA 2019 | Stopnja trdnosti | Moč tečenja N/mm2 |
Natezna moč N/mm2 |
Raztezek % |
Trdota po Brinellu HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Ogljikovo jeklo | Standardna trdnost (SS) | 511MIN | 983MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vmesna trdnost (IS) | 724MIN | 1069MIN | 10 MIN | 350 MIN | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10 MIN | 370 MIN | |
| Nizko legirano jeklo | Standardna trdnost (SS) | 511MIN | 983MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vmesna trdnost (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325 MIN | |
| Visoka trdnost/kaljena glava (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10 MIN | 370 MIN |
Pogosto zastavljena vprašanja
V1: Kakšna je natančna pretvorba med 136RE in TR68?
O: TR68 označuje težo tirnice približno 68 kilogramov na meter. Ker je teža tirnice 136re 67,6 kg/m2, oba izraza opisujeta popolnoma isti fizični odsek tirnice, le z uporabo različnih regionalnih merilnih sistemov.
V2: Ali višina tirnice 136re vpliva na vrsto zahtevanih veznih plošč?
O: Višina gosenice večinoma vpliva na navpični odmik in upogibno togost, vendar širina podnožja (6 palcev) narekuje vezno ploščo. Uporabiti morate standardne dvojne-ramenske vezične plošče, zasnovane posebej za 6-palčno podlago.
V3: Kakšne so standardne dolžine dostave za metrične in imperialne trge?
O: Običajne dolžine so 39 čevljev (11,89 metra), 78 čevljev in 80 čevljev. Za lažjo mednarodno pošiljanje zabojnikov so univerzalno prednostne dolžine 39 čevljev, saj se popolnoma prilegajo 40-čeveljskim kontejnerjem.
V4: Ali potrebujem specializirane spojne drogove za odsek tirnice 136re?
O: Da, standardni ploščati ribji krožniki ne bodo delovali. Potrebujete posebej kovane ali valjane spojne palice, ki se natančno ujemajo z ribolovnimi koti odseka tirnice 136re, da zagotovite varno, poravnano prileganje.
V5: Ali lahko pred-izvrtate tirnice pred dostavo?
O: Da. GNEE RAIL upravlja precizne CNC več-vretenske vrtalne stroje za vrtanje zahtevanih lukenj za vijake na koncih tirnic v skladu s posebnimi inženirskimi risbami vašega projekta.
Pri izbiri težke tirnice 136RE je razumevanje podrobnih dimenzij tirnice 136re, profila tirnice 136re in teže na meter bistveno za doseganje dolgoročne-zmogljivosti tira. Z bogatimi izkušnjami na področju železniških izdelkov,GNEE ŽELEZNICAlahko podpre vaš projekt z optimiziranimi železniškimi rešitvami. Z upravljanjem lastnih linij za valjanje jekla, CNC vrtalnih centrov in laboratorijev za fizično testiranje ohranjamo strog nadzor nad kemično sestavo in dimenzijskimi tolerancami. To nam omogoča, da zagotovimo brezkompromisno kakovost izdelkov, natančno obdelavo in zanesljivo dostavo za vaše programe gradnje ali obnove tirov.
Za podrobne risbe, tehnično svetovanje ali priporočila-na podlagi projekta, lahkokontaktirajte naspridobiti prilagojene železniške rešitve in strokovno podporo, prilagojeno vašim potrebam.






