Kakšne so specifikacije dimenzij tirnice DIN 536 A100?

Apr 21, 2026 Pustite sporočilo

Kakšne so specifikacije dimenzij tirnice DIN 536 A100?

 

TheŽerjavna tirnica DIN 536 A100je definiran z izrazitim "kratkim in širokim" profilom. Ta geometrija je zasnovana posebej za zagotavljanje široke naležne površine za kolesa žerjava, hkrati pa ohranja nizko težišče za največjo stabilnost pri velikih bočnih obremenitvah.

 

Tirnica A100 je opredeljena s petimi primarnimi dimenzijami, ki zagotavljajo njeno združljivost s standardnimi kolesi in pritrdilnimi sistemi žerjava.

 

A 100 crane rail specification

 

  • Širina glave (b1​):100 mm - Ravna tekalna površina, zasnovana za povečanje kontaktne površine s širokimi kolesi žerjava, kar zmanjšuje lokalizirano Hertzovo obremenitev.

 

  • Osnovna širina (b2​):200 mm - Ogromen odtis, ki porazdeli navpične obremenitve na široko območje in ščiti podporni nosilec ali injekcijsko maso.

 

  • Skupna višina (h):95 mm - Počepeči profil zagotavlja nizko težišče, kar je bistvenega pomena za upiranje stranskim potisnim silam portalnih žerjavov.

 

  • Debelina (s):60 mm - Robusten navpični steber, ki preprečuje upogibanje pri ekstremni tonaži.

 

  • Debelina prirobnice (t1​):10 mm - Rob 200 mm podnožja, kjer so pritrjene nastavljive sponke žerjavne tirnice.

 

Vrsta železnice Standardno Mere mm Razred jekla Masa M
Višina Osnovna širina Širina glave Debelina spleta kg/m
A100 DIN 536 P1:1991 95,00 200,00 100,00 60,00 U71Mn 74,30

 

Proizvodni standardi in tolerance

 

Standard DIN 536-1:1991 narekuje stroge tolerance za te dimenzije, da se zagotovi brezhibna poravnava med namestitvijo:

 

 

  • Toleranca višine:±1,0 mm

 

  • Toleranca širine:±1,0 mm

 

  • Naravnost:Na splošno zahteva odstopanje manj kot 1 mm na 2 metra za nemoten hod žerjava.

 

 

Ključne značilnosti evropske žerjavne tirnice DIN536

 

Evropska tirnica za žerjave DIN 536 (pogosto imenovana tip A) je specializirana tirnica z ravnim-spodnjim delom, zasnovana za-dvigovanje težkih bremen, kot so mostni žerjavi in ​​sistemi portalnih žerjavov. Te tirnice so izdelane v skladu s strogim nemškim industrijskim standardom DIN 536-1:1991 in se pogosto uporabljajo za pristaniške kontejnerske terminale, jeklarne in težka proizvodna skladišča.

 

Glavne značilnosti žerjavne tirnice DIN 536:

 

  • Optimalna sekcijska zasnova:Tirnice DIN 536 imajo široko podlago, debelo mrežo in relativno nizko težišče. Ta oblika zagotavlja visoko stabilnost proti bočnim silam in učinkovito navpično porazdelitev obremenitve.

 

  • Visoko{0}}trdni materiali:Običajno je izdelan iz jekla 50Mn, U71Mn (srednji-mangan) ali višje{3}}jekla (700A, 900A, 1100A), ki zagotavlja visoko vzdržljivost, odpornost proti obrabi in udarno žilavost.

 

  • Razredi natezne trdnosti:Tirnice so na voljo v več razredih glede na natezno trdnost, ki se običajno gibljejo od 690 N/mm², 880 N/mm² do 1080 N/mm² (ali več), da prenesejo različne obremenitve žerjava.

 

A100 Rail

 

  • Obseg profila:Serija vključuje profile z oznakami A45, A55, A65, A75, A100, A120 in A150. Številka označuje širino glave tirnice v milimetrih (npr. A120 ima glavo 120 mm).

 

  • Vrhunska stabilnost in natančnost:Tirnice ponujajo odlično dimenzijsko natančnost, zagotavljajo nemoteno vožnjo žerjava in zmanjšano obrabo koles.

 

  • Varjenje in spajanje:Zaradi svoje specifične geometrije so zasnovani za spajanje z varjenjem in ne z mehanskim spajanjem, kar omogoča gladke, neprekinjene tire.

 

  • Standardne dolžine:Običajne standardne dolžine so 12 metrov, čeprav jih je mogoče dobaviti v dolžinah od 10 do 15 metrov ali po potrebi prilagoditi.

 

Katere so uporabne aplikacije tirnice A100?

 

TheDIN 536 A100tirnica je posebej zasnovana za aplikacije z visoko-obremenitvijo in nizko{1}}hitrostjo. Zaradi svoje široke podlage in debele mreže se odlikuje v industrijskih okoljih, kjer sta stabilnost in visoka-nosilnost pomembnejši od-visoke hitrosti vožnje.

 

Primarne aplikacije vključujejo:

 

1. Pristaniški in kontejnerski terminali

 

port crane

 

To je eno najpogostejših okolij za tirnice A100. Uporabljajo se za podpiranje ogromne teže žerjavov z ladje--na obalo (STS) in portalnih žerjavov-na tirnicah (RMG), ki premikajo ladijske zabojnike.

 

Zakaj A100:Široka glava (100 mm) zagotavlja potrebno površino za porazdelitev težkih točkovnih obremenitev s koles žerjava.

 

2. Težki industrijski mostni žerjavi

 

V jeklarnah, livarnah in velikih-proizvodnih obratih se tirnice A100 uporabljajo na voznih stezah za mostne žerjave.

 

overhead crane

 

  • Mostni portalni žerjavi:Uporablja se za premikanje težkih surovin ali končne industrijske opreme.

 

  • Žerjavi za jeklene lonce:V talilnicah, kjer žerjavi prenašajo staljeno kovino, A100 ponuja strukturno celovitost za obvladovanje izjemne teže in toplotne obremenitve.

 

3. Ladjedelnice in ladjedelnice

 

Ladjedelnice uporabljajo tirnice A100 za velike portalne žerjave in sisteme navozov, ki se uporabljajo za premikanje masivnih delov trupa ali izstrelitev plovil.

 

Stabilnost:Nizek profil (višina 95 mm) zagotavlja, da tirnica ostane stabilna pod bočnimi silami, ki nastanejo pri vrtenju ali premikanju velikih bremen.

 

4. Avtomatizirano skladiščenje in logistična središča

 

Skladiščni objekti z-visoko gostoto pogosto uporabljajo specializirane žerjave za zlaganje, ki vozijo po-na tleh nameščenih tirnicah.

 

Automated Warehousing and Logistical Hubs

 

Natančnost:Togost profila A100 pomaga vzdrževati natančno poravnavo za avtomatizirane sisteme, ki zahtevajo ozke tolerance za nabiranje in odlaganje blaga.

 

5. Hidroelektrarne in jedrske elektrarne


Elektrarne imajo pogosto-portalne žerjave za težka dela, ki se uporabljajo za namestitev in vzdrževanje masivnih turbin, generatorjev in jezov.

 

Zanesljivost:Glede na kritično naravo teh komponent imata prednost visok varnostni faktor in vzdržljivost standarda DIN 536.

 

pogosta vprašanja

 

  • Kakšna je največja statična kolesna obremenitev za tirnico A100?


V idealnih pogojih z neprekinjeno podporo in materialom R1100 lahko A100 prenese statične obremenitve koles do 550 kN. Za dinamične operacije je na splošno priporočljivo, da ostanete znotraj območja 350–450 kN, da upoštevate faktorje vpliva.

 

  • Kako toplotna ekspanzija vpliva na stabilnost obremenitve gosenic A100?


Pri dolgih vzletno-pristajalnih stezah lahko toplotna ekspanzija povzroči upogib tirnice, če so sponke preveč toge. Uporaba nastavljivih sponk in vzdrževanje pravilnih razmikov v standardni dolžini tirnice A100 (12 m) zagotavljata, da tir ostane raven in da se ohrani učinkovitost-nosilnosti.

 

  • Ali lahko tirnice A100 prenesejo večje obremenitve, če se razred jekla poveča na R1100?


ja Material R1100 ima višjo mejo tečenja in površinsko trdoto, kar neposredno poveča odpornost tirnice na zmečkanje pod velikimi obremenitvami, s čimer se podaljša delovni interval, preden je potrebno vzdrževanje.

 

  • Zakaj je debelina traku 60 mm pomembna za nosilnost?


Mreža prenaša navpično obremenitev z glave na podlago. Debelina 60 mm preprečuje odpoved in upogibanje pri navpičnem strigu, kar je bistveno za namestitev težke opreme, kjer morajo varnostni faktorji ostati visoki.

 

  • Ali obrabljena glava tirnice A100 zmanjša njeno-nosilnost?


Bistveno. Ko obraba glave preseže 10 %, se obremenitev preostalega materiala poveča in težišče se premakne. Redno vzdrževanje za preverjanje dimenzij žerjavne tirnice A100 je bistvenega pomena za izpolnjevanje prvotnih konstrukcijskih obremenitev.

 

GNEE ŽELEZNICAvzdržujte obsežen inventar celotne serije DIN 536 A- v razredu 900A za podporo hitre globalne logistike in zagotavljanje neposrednega tehničnega svetovanja za optimizirane konfiguracije pritrditve tirnic.Kontaktirajte nasza pridobitev tehničnega lista in projektne ponudbe za vaše infrastrukturne zahteve.