pandrolne sponke se uporabljajo v katerih železniških tirih
Sponke Pandrolso vsestranski pritrdilni elementi, ki se uporabljajo v praktičnovse vrste železniških tirov, vključno s tiri z balastom (z betonskimi, lesenimi pragovi) in tiri brez balastov (plošče), ki podpirajo vse od lahke železnice/metroja do visoko{0}}hitrostnih prog in težkega-vlečnega tovora, pritrjujejo tirnice na pragove s svojo vzmetno-podobno napetostjo za stabilnost in enostavno vzdrževanje v globalnih omrežjih.

Kje se uporabljajo:
- Tiri z utegovanjem: Najpogosteje na tradicionalnih progah s kamnitim{0}}utegovanjem, zlasti z betonskimi pragovi, ki zagotavljajo močno pritrditev tirnice-na-pragove.
- Tirnice brez balasta (plošče): bistvenega pomena za-betonske tirnice s fiksnimi ploščami, ki nudijo odpornost, kjer ni balasta.
- Visoko-hitre železnice: v veliki meri se uporabljajo v večjih-hitrostnih omrežjih (npr. Španija, Italija, Južna Koreja, Francija, ZDA).

- Težke proge: sistemi Pandrol-za težke obremenitve (kot je FC1600) obvladajo ekstremne osne obremenitve za tovorne železnice (npr. BNSF, CN, Vale).
- Podzemna železnica/lahka železnica: najdemo jih v sistemih mestnega prevoza, pogosto s posebnimi vnaprej-sestavljenimi sistemi.
- Strelnice in skladišča: Specializirani sistemi za kompleksne komponente tirov.
Zakaj se uporabljajo:
- Vsestranskost:Združljiv z različnimi materiali pragov (beton, les, jeklo) in oblikami tirov.
- Učinkovitost:Zagotovite močno vpenjalno silo (obremenitev prstov) za varnost in vzdržljivost.
- Enostavnost vzdrževanja:Poenostavite zamenjavo in nastavitev tirnic in pragov (npr. sistem Fastclip).
- Prilagodljivost:Ponudite rešitve za nadzor hrupa/tresljajev, protiv-krajo in različne geometrije tirov.
E tirna sponkazagotavljajo pozitivno in trajno poravnavo tirnic v najtežjih delovnih pogojih, kar podaljšuje življenjsko dobo železniških tirov. Na splošno so sponke za e-tirnice na voljo s premerom od 18 mm do 23 mm. Sponka tirnice je običajno izdelana iz vzmetnega jekla. Kot pomembna vrsta elastičnih sponk za tirnice ima sponka za tirnice E- veliko velikosti, kot so E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 itd.

| Model | Premer | Material | Pod pritiskom | HRC | Teža |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/kos |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/kos |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/kos |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Večja ali enaka 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/kos |
GNEE ŽELEZNICAdobavlja E-clips, PR sponke, SKL sponke, Russia rail sponke, Deenik sponke, Nabla vzmetno rezilo, KPO rail calmp, gantrex rail sponke, fast sponke, žerjavne tirne sponke in druge posebne sponke za tirnice. Imamo profesionalno proizvodno linijo za načrtovanje in izdelavo standardnih sponk za tirnice ali nestandardnih sponk. dobrodošli v as.






