Kakšne so značilnosti jeklene tirnice DIN A75?

Kakšne so značilnosti jeklene tirnice DIN A75?

DIN A75 jeklena letevje žerjavna tirnica za težke-obremenitve, zasnovana v skladu s standardi DIN 536 P1:1991, ki ima težo 56,2 kg/m, 75 mm širine glave, 85 mm višine in 200 mm osnove. Zasnovan za vzletno-pristajalne steze mostnih žerjavov z visoko-obremenitvijo,-težke obremenitve in portalne žerjave, je običajno izdelan iz visoko{11}}trdnih900A(U71Mn) jekla za zagotavljanje izjemne odpornosti proti obrabi in strukturne celovitosti.

Ključne značilnosti tirnice DIN A75

• Mere in profil:Posebej zasnovan s širokim200 mmosnova za maksimalno bočno stabilnost. Ima a75 mmširina glave, višina 85 mm in mreža debeline 45 mm.

• Trdnost materiala:Izdelano iz visoko{0}}kakovostnega jekla (pogostoU71Mn/900A), zasnovan tako, da je odporen na deformacijo in-obrabo pod visokim pritiskom.

• Nosilnost:Primerno za težka industrijska okolja, vključno s pristanišči, ladjedelnicami in jeklarnami z velikimi kolesnimi obremenitvami (50-100+ ton).

• Učinkovitost:Ponuja visoko natezno trdnost (Večji ali enak 880 N/mm²) in dobro obstojnost.

• Aplikacije:Idealen za portalne žerjave, mostne žerjave in avtomatske sisteme zlaganja v skladiščih.

• Namestitev:Običajno nameščen zfleksibilne sponkekot sta M120 ali M165, ki pomagata pri stabilnosti in absorbirata tresljaje.

Zakaj izbrati profil tirnice A75?

Profil tirnice A75 (DIN 536) je izbran zaradi vrhunske bočne stabilnosti in visoke nosilnosti-obremenitve (56,2 kg/m) v težkih-industrijskih aplikacijah, kot so pristanišča srednjega- obsega, jeklarne in logistični centri. Usklajuje moč in stroškovno-učinkovitost, saj ima 200 mm široko podlago, ki preprečuje deformacije, hkrati pa podpira 50–100-tonske žerjave.

Zakaj izbrati profil tirnice A75:

• Izjemna stabilnost:Žerjavne tirnice A75 s široko 200 mm osnovo in 75 mm glavo zagotavljajo odlično bočno stabilnost.

• Visoka toleranca obremenitve:Optimizirano za težke, neprekinjene operacije v proizvodnji in pošiljanju.

• Zmanjšana deformacija:Njegova robustna struktura zagotavlja-dolgotrajno delovanje pri visokih navpičnih in bočnih silah.

• Vsestranskost:Primerno za različna okolja, vključno z ladijskimi-d-dvigali (STS), tirnimi-pritrjenimi portali (RMG) in mostnimi žerjavi v tovarnah.

• Vzdržljivost:Izdelani iz -materialov visoke trdnosti (pogosto U71Mn), ki nudijo visoko odpornost proti obrabi, zaradi česar so idealni za intenzivno uporabo v jeklarnah in pristaniščih.

• Enostavnost namestitve:Tirnice A75 je mogoče enostavno pritrditi na betonske ali jeklene nosilce s sponkami in gumijastimi podlogami.

DIN 536 A75 Specifikacije tirnic in podatki o dimenzijah

Dimenzije žerjavne tirnice a75 so ključne za načrtovanje celotnega sistema vzletno-pristajalne steze, vključno z izbiro tekalne plasti kolesa in pritrdilnega stroja. V skladu s specifikacijami za tirnice DIN 536 A75 ima tirnica težo na meter 56,2 kg, kar zagotavlja težko in stabilno tirnico za srednje{5}}žerjavne sisteme in težke-industrijske namene. Natančne dimenzije tirnice A75 so potrebne za izračun razdalje za prirobnice koles žerjava in za zagotovitev pravilnega prileganja ribjih plošč na spojih.

Pri pregledu risbe dimenzij tirnice DIN 536 A75 ostaja poudarek na širini glave in širini osnove, da se določi zmogljivost porazdelitve obremenitve. 75-milimetrska glava zagotavlja izdatno kontaktno ploskev, medtem ko200 mmosnova omogoča varno pritrditev s podplati in nastavljivimi sponkami. Standard DIN 536 Standardna dolžina tirnice A75 je tipična12 metrov, vendar je mogoče zagotoviti dolžine po meri, da zmanjšate število spojev na dolgih odsekih vzletno-pristajalne steze A75.

pogosta vprašanja

• Kakšna je prednost tirnega profila A75 v primerjavi s standardnimi železniškimi tirnicami?

Standardne transportne tirnice so visoke in ozke, zaradi česar se lahko nagnejo pod bočnimi silami žerjava. Dimenzije tirnice A75 imajo široko podlago 200 mm in nizko višino 85 mm, kar zagotavlja veliko stabilnejšo podlago, ki preprečuje zvijanje tirnice in zmanjšuje tveganje iztirjenja pri tirnicah za težka bremena.

• Ali tirnica A75 zahteva posebno površinsko obdelavo za obalne ladjedelnice?

V obalnih okoljih ali okoljih z visoko-vlažnostjo priporočamo posebno površinsko obdelavo ali uporabo proti-korozijskih premazov. Zaradi visoke vsebnosti ogljika v tirnem materialu A75 lahko slani zrak povzroči luknjičaste luknje; nanos zaščitnega sloja med fazo končne obdelave in končne obdelave podaljša življenjsko dobo in ohrani gladko potovalno površino, ki je potrebna za mostna dvigala.

• Ali lahko GNEE RAIL zagotovi pred{0}}izvrtane odseke tirnic iz jekla A75?

Da, naša ustanova je specializirana za pred-vrtanje in storitve vrtanja po meri. Profil A75 lahko strojno obdelamo, da se ujema z vašimi obstoječimi vzorci vijakov ali zagotovimo natančne luknje za ribiške plošče in vijake s kljukami, s čimer zagotovimo, da so gosenice A75 pripravljene za takojšnjo namestitev ob prihodu na vašo lokacijo.

• Kakšen je pravilen način pritrditve tirnice DIN 536 A75 na jekleni nosilec?

Tirnico A75 je treba pritrditi z nastavljivimi sponkami/sponkami žerjavne tirnice A75 z "nosi" iz sintetične gume. Te sponke zagotavljajo potrebno vpenjalno silo, hkrati pa omogočajo vzdolžno toplotno raztezanje. Uporaba teh sponk skupaj z visoko-elastičnimi podlogami/podlogami tirnice zmanjša dinamično obremenitev podplatov in podaljša življenjsko dobo celotnega sistema vzletno-pristajalne steze.

Zagotovite si ponudbo v 24 urah

Za pridobitev tehničnih risb CAD ali zakontaktirajte nas za strokovno rešitev, prosimo, pošljite svojo specifično postavitev vzletno-pristajalne steze in podatke o obremenitvi.GNEE ŽELEZNICAzagotavlja celovito inženirsko podporo, ki sega od izbire tirnic serije A do dostave integriranih pritrdilnih kompletov, vključno s sponkami/sponkami tirnic žerjavov A75, ribjimi ploščami in podplati. Stopite v stik z nami še danes, da pridobite-neposredno ponudbo v tovarni in poročila o preskusih materiala, prilagojena vašim posebnim projektnim potrebam.