Opis
Tehnične parametre
Ojačani betonski železniški pragovi (betonske vezi)
Ojačani betonski pragovi (imenovani tudibetonske vezi) so kritične komponente v sodobnih železniških sistemih, ki nadomeščajo tradicionalne lesene pragove zaradi svoje vrhunske trajnosti, stabilnosti in nižjih zahtev za vzdrževanje .
Glavne vrste
| Tip | Strukturne značilnosti | Prijave | Int'l enakovredni |
|---|---|---|---|
| Tip I. | Trapezoidni odsek, 245kg | Običajna železnica (manjša ali enaka 120 km/h) | Ruski SH1 |
| Tip II | Optimiziran železniški sedež, 280kg | Nadgrajene črte (160 km/h) | Nemški B70 |
| Tip III | Dizajn brez ramen, 340kg | Hitrost železnice (350 km/h) | Francoski vagneux U3 |
| Volilna udeležba | Asimetrično, l =2.6-4.8 m | Preklopna območja | Japonski tip SW |
Ključne funkcije
- Material: Visoko trdna beton (C50 ali višje) z vnaprej obarvano jekleno ojačitvijo za stiskanje in upogibno upor .
- Življenjska doba: 30–50 let, bistveno daljši od lesenih pragov (15–20 let) .
- Stabilnost: Težka (približno . 250 - 300 kg na spanec) zmanjša premik sledi in izboljša geometrijsko zadrževanje .
- Okolju prijazen: Zmanjšuje porabo lesa in podpira trajnostno infrastrukturo .
Prednosti
- Kapaciteta visoke obremenitve: Primerno za težke (tovorni) in hitre železnice (350+} km/h) .
- Nizko vzdrževanje: Odporna na gnilobo, žuželke in vremenske vplive .
- Stabilnost merilnika proge: Visoka togost minimizira odstopanja poravnave .
- Stroškovno učinkovit: Nižji stroški življenjskega cikla kot leseni pragovi .
Gnee-profesionalni dobavitelj
Priljubljena oznake: Železniški betonski pragovi, China Railway Becrete Sleemers Proizvajalci, dobavitelji, tovarna
