Betonska železniška spalnica

Betonska železniška spalnica

Betonski pragovi so železniški pragovi, narejeni iz cementa, peščenjaka in nihanega jekla z visoko trdnostjo s postopkom, ki se je lotil pare. Imenujejo jih tudi betonski pragovi ali betonski pragovi. So odporne na korozijo, odporne na starost, imajo dobre izolacijske lastnosti in so zelo stabilne. Imajo nizke stroške vzdrževanja in dolgo življenjsko dobo. Uporabljajo se predvsem za popravljanje merilnikov proge in prenos obremenitev na cesto.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Konkretne tehnične specifikacije za spanje

Parameter Specifikacija Pripombe
Material Predhodno stresni beton (ocena C50-C60) Beton z visoko trdnostjo z jekleno ojačitvijo
Standardno EN 13230 (EU), TB/T 3395 (Kitajska), Arema (ZDA) V skladu z mednarodnimi železniškimi standardi
Dimenzije Dolžina: 2.500–2.600 mm (standard)
Širina: 200–300 mm
Višina: 150–200 mm
Prilagodljivo za različne merilnike železnic
Teža 250–350 kg Težji od lesenih pragov, vendar bolj stabilni
Zmogljivost obremenitve 40–60 kN (dinamična obremenitev) Primerno za hitre in težke železnice
Okrepitev Vnaprej napete jeklene žice (φ3–5 mm) ali armatur Poveča natezno trdnost
Življenjsko dobo 40–60 let Odporni na gnilobo, žuželke in vreme
Sistem pritrditve Elastični sponki, vijačni trni ali pritrdilni elementi pandrola Združljiv s sodobnimi železniškimi sistemi
Temperaturna odpornost -30 stopinj do +60 Primerno za večino podnebja
Prednosti - visoka trajnost
- Nizko vzdrževanje
- Boljša stabilnost skladb
Prednostno za železnico za visoke hitrosti

concrete rail sleeper

Gnee-profesionalni dobavitelj

concrete rail sleeper

concrete rail sleeper

Priljubljena oznake: Betonska železniška spalnica, kitajska betonska železniška proizvajalci spalnic, dobavitelji, tovarna