Pritrdilni elementi Railroad Clip SKL Rail

Pritrdilni elementi Railroad Clip SKL Rail

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Pritrdilni sistem SKL CLIP

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

 

TheSKL posnetekje visoko{0}}zmogljiva natezna objemka z geometrijo omega-oblike (Ω), ki deluje kot elastični pritrdilni element v sodobnih sistemih železniških tirov, zlasti v sklopih za pritrjevanje tirnic tipa Vossloh-. Izdelane iz natančno-izdelanih zlitin vzmetnega jekla, vključno z 38Si7, 60Si2CrA in C70 (DIN 17221), te sponke delujejo z nadzorovano elastično deformacijo svojih ukrivljenih ročic za ustvarjanje umerjenih vpenjalnih sil v razponu od 9 kN do 18 kN, odvisno od modela in uporabe.

Tehnične specifikacije:

Način namestitve Vrsta opreme Sila/vir moči Stopnja namestitve Najboljša aplikacija Raven usposobljenosti operaterja
Ročno orodje za vzvod Ročno{0}}palica Človeška sila 10–20 posnetkov/uro Zamenjava točk, vzdrževanje Nizka
Hidravlična ročna črpalka Prenosni ram + črpalka Hidravlični (ročni) 30–50 posnetkov/uro Majhne obnove, ukrivljena steza Srednje
Baterijski udarni vijačnik Akumulatorsko orodje + omejevalnik navora 36–48V baterija 60–100 posnetkov/uro Redno vzdrževanje, nočno delo Srednje
Hidravlični agregat Črpalka + cev + namestitvena glava Električno/hidravlično 150–250 posnetkov/uro Obnove odsekov, udeležbe visoko
Več{0}}glavni stroj Na tirnicah-vgrajen portal Dizel-električni 1.000–2.000 posnetkov/uro Novogradnja, kompletna adaptacija Specialist
Robotska namestitvena enota Avtomatsko vodeno vozilo Baterija/Elektrika 300–500 posnetkov/uro Tehnologija prihodnosti, pilotni projekti Programiranje
Elastic Rail Clamp

Perspektiva namestitve in vzdrževanja:

 

 

  • Postopen prehod stresa:Oblika Ω ustvarja gladek gradient napetosti vzdolž sponk, pri čemer so upogibni momenti porazdeljeni po ukrivljenih odsekih, namesto da so koncentrirani na določenih točkah, kar zmanjša največjo napetost za približno 15 % v primerjavi s preprostejšimi geometrijami.
  • Več{0}}aksialna obremenitev:Simetrična zasnova hkrati prilagaja navpične, bočne in vzdolžne sile, pri čemer osrednji lok absorbira torzijo, medtem ko roke upravljajo upogibanje.
  • Značilnosti progresivne togosti:Pod naraščajočim upogibom kaže sponka naraščajočo togost-začetno gibanje zahteva manjšo silo za izolacijo tresljajev, medtem ko globlji vpetje zagotavlja večjo odpornost za zadrževanje obremenitve.

 

Vzdrževanje in operativna perspektiva

 

  • Hidravlični inštalacijski sistemi:Specializirana hidravlična orodja zagotavljajo nadzorovano silo (običajno 20–30 kN) za premikanje sponk iz parkiranega v delovni položaj z enim gladkim gibom, kar zagotavlja dosledno namestitev brez poškodb zaradi udarca.
  • Možnosti ročne namestitve:Za vzdrževanje in manj{0}}obsežna dela ročna-ročna orodja zagotavljajo mehansko prednost, saj omogočajo namestitev sponke z ročno silo, hkrati pa ohranjajo pravilen nadzor upogiba.
  • Navor-Limited Drivers:Udarna-orodja na baterijski pogon, opremljena z omejevalniki navora, preprečujejo prekomerno-vožnjo, ki bi lahko presegla meje elastičnosti sponke ali poškodovala ramena vodilne plošče.
Wholesale Customized SKL Clip
Dobavitelj Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

Priljubljena oznake: pritrdilni elementi železniška sponka skl tirnica, Kitajska pritrdilni elementi železniška sponka skl tirnica proizvajalci, dobavitelji, tovarna