Železniški E posnetki

Železniški E posnetki

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

  

Pritrdilni sistem za e sponke

Rail Track E Clips

Železniška E-Sponka je pred-napet vzmetni-jekleni pritrdilni element iz manganovega jekla, ki zaklene nogo tirnice na prag z edinstveno tri-točkovno kontaktno geometrijo. Njegova značilna silhueta "E" zagotavlja specifično krivuljo upogiba pod obremenitvijo, ki pretvarja navpični pritisk vlaka v vodoravno vpenjalno silo. Ta komponenta je ključnega pomena za ohranjanje celovitosti tirnice, saj ponuja visoko odpornost proti vzvratnemu upogibanju, hkrati pa omogoča mikro-premikanja za razbremenitev napetosti, kar zagotavlja varnost pri delovanju v različnih temperaturnih območjih.

Tehnične specifikacije:

Kategorija funkcije Ključna prednost Skupna aplikacija
Toplotna obdelava Optimizirana elastičnost preprečuje poškodbe zaradi utrujenosti Tovorne proge-za-težke osi
Kontakt Geometrija Tri{0}}točkovna porazdelitev obremenitve zmanjša obrabo Ozke-krivulje polmera
Toplotna stabilnost Ohranja vpenjalno silo od -40 stopinj do +60 stopinj Puščavske in arktične železnice
Sistemska integracija Združljivo z zahtevami glede električne izolacije Signalni tirni tokokrogi
Življenje utrujenosti Vzdržljivost milijard-ciklov zmanjšuje zamenjavo Visoko{0}}frekvenčni metro sistemi
Način napake Postopna sprostitev namesto nenadnega odmora Varnostna{0}}kritična infrastruktura

 

Elastic Rail Clamp

Pogled na namestitev in vzdrževanje:

  • Izdelano iz specializiranega vzmetnega jekla z natančno vsebnostjo ogljika za optimalno elastičnost.
  • Podvržen nadzorovanemu kaljenju in popuščanju v olju, da se doseže enotna trdota brez krhkosti.
  • Zrnata struktura je prečiščena, da se upre utrujenosti kovin zaradi milijard ciklov obremenitve.
  • Površinska obdelava ustvarja tlačne preostale napetosti, ki zavirajo nastanek razpok.
  • Zasnovano za ohranjanje duktilnosti v okoljih pod-ničlostjo, kar preprečuje udarne zlome.

 

 

Vzdrževanje in operativna perspektiva

  • Ukrivljena nevtralna os je izračunana za enakomerno porazdelitev upogibnih momentov vzdolž nog sponke.
  • Zasnovano s posebnim polmerom prstov, da se ujema z zaokroženo nogo tirnice brez točkovnega stika.
  • Kot vstavljive noge zagotavlja varno zaklepanje, hkrati pa omogoča enostavno ekstrakcijo.
  • Razdalje so umerjene tako, da ustrezajo proizvodnim tolerancam betonskih pragov.
  • Simetrična oblika omogoča obojestransko namestitev na obe strani tirnice.
Rail Fastening System E Clip
Gnee Professional dobavitelj

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Priljubljena oznake: železniške e sponke, Kitajska železniške e sponke proizvajalci, dobavitelji, tovarna