Tirnice so pritrjene na posteljo ali pragovi z elastičnimi pritrdilnimi elementi. Jedrna komponenta teh pritrdilnih elementov je elastična sponka, ki ustvarja silo vpenjanja z upogibanjem in torzijsko deformacijo. Ta sila deluje na tirnicah, da zagotovi dolge - terminske zanesljive povezave med progami, ohrani celotno celovitost tira, prepreči vzdolžno in bočno gibanje tirnic glede na pragove in zagotavlja pravilno poravnavo merilnikov - s tem zagotovite varno delovanje železniških vozil. Poleg tega so vibracije zaradi togega stika med železniškimi kolesi in tirnicami neizogibne.Gnee Rail- Izdelani posnetki odlikujejo specializirane elastične strukture, ki absorbirajo udarno energijo, ustvarjeno med prehodom vozila, in dosegajo vibracijsko dušenje.
Elastični sponki delujejo pod izmeničnimi napetostmi, trajnim upogibanjem, torziji, utrujenost in korozijo. Prav tako zdržijo ekstremne trenutne udarne obremenitve, ko vlaki prehajajo in nalagajo stroge zahteve glede zmogljivosti. Gnee Rail uporablja materiale, vključno s 60SI2MNA, 60SI2MN, 55Simn in 38SI7itd za izdelavo železniških sponk. Od proizvodnje do končne proizvodnje Gnee izvaja zreli standard za pregled kakovosti, s čimer zagotavlja, da naši posnetki delujejo zanesljivo v različnih scenarijih uporabe.
Deenik železniška elastična posnetek
Nabla železniška sponka
