Zakaj je treba za tirnico A120 uporabiti varjene sponke za tirnice?
KotŽerjavne tirnice A120tehtajo približno100 kg/mz osnovno širino220 mm, so zasnovani za podporo mostnih ali pristaniških žerjavov-težke tonaže. Zaradi izjemnega navpičnega pritiska na kolesa in bočnih sil (stranskega potiska), ki so vključene, so tradicionalne toge sponke z vijaki strogo odsvetovane. Namesto tega so težke-prilagodljive varjene sponke za tirnice industrijski standard.
1. Tirnična sponka za tirnico A120
| Serija / Model | Bočna nosilnost | Najboljše za | |
| Serija 9220 (e.g., 9220/20/40) | Do 300 kN | Izjemno težka-obremenitev; velika varilna površina za 220 mm podnožje. | |
| Serija 9216 | Do 170 kN | Zmerne bočne sile; stroškovno-učinkovitejše. | |
| RailLok™ W30 | Do 300 kN | Naslednja-generacija kovanih sponk za ultra-težka bremena. | |
| RailLok™ W25 | Približno . 200 kN | Običajna okolja z veliko{0}}obremenitvijo. | |
| Klasični W20 (e.g., W20/130) | Različno | Podedovani standard, ki se pogosto uporablja in replicira po vsem svetu. |
2. Druge alternative
WJK Heavy-Duty Welded Sponke:Pogosto temelji na zasnovi Gantrail 9220 (včasih imenovan GDGL-9220).
| Vrsta modela WJK | Združljiva železnica | Bočna nosilnost | Navor vijaka | Prilagodljivost |
| WJK-GDGL-9220 | DIN A120 | 300 kN | 600 Nm | 20 mm |
| WJK-GDGL-9216 | DIN A120 | 170 kN | 350 Nm | 15 mm |
| Slog WJK-W30 | DIN A120 | 300 kN | 600 Nm | 20 mm |
| Slog WJK-W25 | DIN A120 | 200 kN | 450 Nm | 15 mm |
3. Štiri osnovne značilnosti prilagodljivih sponk A120
- Varjena osnova:Spodnji del je v celoti privarjen na jekleni nosilec, kar odpravlja nevarnost popuščanja ali zloma vijakov zaradi tresljajev.
- Nos iz vulkanizirane gume:To omogoča mikro-elastični navpični premik, ki deluje skupaj s podlogo tirnice za zaščito podporne strukture pred utrujenostjo.
- Samo{0}}zaklepna klinasta zasnova:Visok{0}}sorniki (M20/M24) v kombinaciji s klinastim vmesnikom preprečujejo, da bi se sponka umaknila pod stranskim-udarcem.
- Bočna nastavljivost:Običajno zagotavlja 15 mm - 20 mm brezstopenjske nastavitve za visoko-natančno poravnavo tirnice med namestitvijo.
Kako varjene sponke prenesejo ogromno tonažo težkih tirnic A120?
Teža tirnice A120 na meter je101,2 kg/m, kar odraža njegovo masivno presečno gostoto. Ko žerjav nosi polno obremenitev, so vodoravne sile, ki poskušajo "potisniti" tirnico iz poravnave, ogromne. Aprivarjena sponkaprenaša te sile neposredno v konstrukcijsko jeklo zgradbe. Za razliko od-sistemov s skoznjimi vijaki, ki temeljijo na trenju glave vijaka, varjena osnova zagotavlja strižno trdnost, ki je posebej izračunana tako, da ustreza specifikacijam tirnice A120 za težko industrijsko uporabo.
Poleg tega je "nos" privarjene sponke zasnovan tako, da se prilega posebnemu naklonu prirobnice profila A120. To zagotavlja, da je pritisk enakomerno porazdeljen, kar preprečuje lokalizirane napetosti, ki bi lahko povzročile razpoke v jekleni žerjavni tirnici A120. Ta stopnja varnega pritrjevanja je ključnega pomena za ohranjanje strukturne celovitosti osnovnih plošč/jeklenih podplatov in spodnjega nosilca skozi desetletja uporabe.
- Zmogljivost strižne sile:Varjene podlage zagotavljajo najvišjo ocenjeno odpornost na bočno premikanje tirnice.
- Zaščita prirobnice:Gumijasti-sponke z nosom preprečujejo-ob-utrujenost kovine na tirnicah A120.
- Strukturna integracija:Sponka postane stalni del sklopa žerjavne proge.
pogosta vprašanja
- Ali lahko za tirnico A120 uporabim katero koli varjeno sponko?
Ne. Uporabiti morate sponko, posebej zasnovano za profil tirnice A120. Višina konca sponke in stransko območje nastavitve se morata ujemati z dimenzijami tirnice A120 in širino prirobnice tirnice, da zagotovite varen oprijem.
- Ali varjenje sponke poškoduje material tirnice A120?
Ne, ker je osnova sponke privarjena na nosilni nosilec, ne na samo tirnico. Jeklene tirnice A120 drži na mestu vpenjalna sila zgornje komponente sponke, kar omogoča, da se tirnica A120 vzdolžno širi in krči.
- Kakšna je vloga gumijastega nosu na posnetku?
Gumijasti (elastomerni) nos zagotavlja "nadzorovano elastičnost." Omogoča, da se težke tirnice A120 rahlo nagnejo pod izjemno obremenitvijo, kar preprečuje, da bi se robovi podlage tirnice zarezali v osnovne plošče/jeklene podplate ali nosilec.
- Koliko sponk je potrebnih za žerjavne gosenice A120?
Običajno so sponke nameščene na vsakih 500 mm do 750 mm vzdolž žerjavnih tirnic DIN 536 a120. Natančen razmik je odvisen od največje obremenitve koles in specifikacij A120 Rail, ki jih zagotovi projektni inženir.
- Ali so varjene sponke združljive s tirnimi blazinicami A120?
ja Varjene sponke so zasnovane za uporabo v povezavi z ojačanimi gumijastimi blazinicami. Višina sponke je umerjena tako, da upošteva debelino podloge pod profilom tirnice A120.
- Ali je mogoče zamenjati varjene sponke, če se obrabijo?
Zgornji del sponke (ki vsebuje vijak in gumijasti nos) je mogoče enostavno zamenjati. Zvarjena podlaga je trajna, vendar jo je mogoče po potrebi obrusiti in na njeno mesto privariti novo podlago, ne da bi poškodovali jekleno žerjavno tirnico A120.
Zagotovite si ponudbo v 24 urah
GNEE ŽELEZNICAzagotavlja strokovno znanje in dodatke za tirnice industrijske-razreda A120, potrebne za zagotovitev varne vaše vzletno-pristajalne steze. Ponujamo celotno paleto sponk, zasnovanih posebej za profil tirnic A120, ki zagotavljajo združljivost z vašimi zahtevami glede materiala in obremenitve A120 žerjavne tirnice. Obrnite se na nas, da pridobimo rešitev za razpravo o vaših potrebah po sistemu tirnic DIN536 A120 in prejmete prilagojeno ponudbo za tirnice in varjene sponke.
