Med značilnimi standardiŽelezniške skupne palice, kot so Arema Standard železniški sklep, standardni železniški sklep UIC, GB Standard železniški sklep, kot standardni železniški spoj in tako naprej, UIC (Mednarodna zveza železnice) Standardni železniški sklep je zelo priljubljen na železniškem trgu, zlasti železniški bar UIC 54 in UIC60.
V primerjavi z večino tirnic, ki so povezane z železniškim drogom, se lahko z varjenjem združijo tudi nekatere železniške proge. Običajno bosta na koncu železniških tirov za spoje izvrtana dve ali tri luknje. Vzorec razmika med luknjami, imenovan tudi "vrtanje", se meri od konca tirnice do središča prve luknje in od središča prve luknje do središča druge luknje in tako naprej. In tipična vrtanja so lahko 2-1/2 "x 5" ali 3-1/2 "x 6" x 6 ".
Diagram montaže železniških sklopov za UIC54 in UIC60
UIC54 železniška skupna palica 4 lukenj
UIC54 železniška skupna palica 6 lukenj
UIC60 železniška skupna palica 4 lukenj
Specifikacija železniškega sklepa za UIC54 in UIC60
| Predmet | Spec | Material | Teža enote | Površina | Embalaža |
| UIC54-6HOLE | 920 mm dolge, 6 vrst | 55# | 22,9kg/pc | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| UIC54-4Hole | 630 mm dolge, 4 luknje | 55# | 15,6kg/pc | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| UIC60-6HOLE | 6 vrst | 55# | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami | |
| UIC60-4Hole | 4 luknje | 55# | 17,5kg/pc | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
Drugi tipični standardi železniških barov
BS Standardne železniške sklepe
| Predmet | Spec | Material | Teža enote | Površina | Embalaža |
| BS80A | 4 luknje | 50# | 6,7kg/PC | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| BS80O | 4 luknje | 45# | 7,4kg/PC | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| BS90A | 6 vrst | 55# | 13.32kg/PC | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| BS90A | 4 luknje | 50# | 9kg/pc | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
GB Standardne železniške sklepe
| Predmet | Spec | Material | Teža enote | Površina | Embalaža |
| 43kg | 6 vrst | 55# | 43kg/m | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| 50kg | 6 vrst | 55# | 50kg/m | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| 60kg | 6 vrst | 55# | 60kg/m | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
Kot standardne železniške spoje
| Predmet | Material | Površina | Embalaža |
| Nij-721 | 50# | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
| Nij-722 | 50# | Navadno/črno olje | V pasu jeklenih trakov z železnimi/lesnimi paletami |
Konkurenčne prednosti železniškega sklepaGnee Rail
- Z več kot 60 -odstotnim tržnim deležem na kitajskem železniškem polju kot dobavitelj železniških dodatkov.
- Izvoženo v več kot 50 držav s približno 20 mednarodnimi standardi.
- Profesionalni dolgi - Term dobavitelj CRCC za domače in čezmorske železniške projekte.
- Podeljeno certifikat ISO9001-2000.
- Lastnik centra za raziskave in razvoj za izdelavo mednarodnih standardov, vključno s kitajskim standardom, južnoameriškim standardom, UIC, BS, DIN in afriškim standardom v skladu z risbami ali vzorci kupcev.
Zakaj nekatere železniške ribje plošče nimajo lukenj?
Kot vsi vemo, je železniška ribja plošča pomemben sestavni del železniškega sistema. S pomočjo vijaka Track lahko železniško ribjo ploščo stabilno pritrdite, da se zagotovi varnost železniškega prevoza. Popolnoma so v železniški ribji plošči štiri ali šest lukenj, toda glede nekaterih železniških ribjih plošč na površini ni lukenj, zakaj?
Ker so železniške ribje plošče običajno pritrjene s pomočjo vijakov. Toda včasih, da bi zagotovili nepremičnost železniških ribjih plošč, lahko železniške ribje ploščice tudi varimo na tirice. Torej v tem stanju ni lukenj na površini železniških ribjih plošč samo zato, da bi izboljšali udobje za varjenje.
