Kakšna je teža na meter žerjavne tirnice A100?

Apr 17, 2026 Pustite sporočilo

Kakšna je teža na meter žerjavne tirnice A100?

 

Standardna težaŽerjavna tirnica A100je74,3 kg na meter. Ta specifična teža je posledica njegove edinstvene geometrije z nizkim-profilom, ki ima 100 mm širine glave in 200 mm široke podlage. To razmerje med maso-in-višino je zasnovano tako, da zagotavlja največjo stabilnost za težke-sisteme žerjavov, kar zagotavlja, da lahko tirnica absorbira visoke navpične pritiske in bočne sile brez deformacije.

 

A 100 rail

 

Pridobite najnovejšo ceno za tirnico žerjava A100

 

Katere so ključne tehnične specifikacije in dimenzije žerjavne tirnice A100?


Dimenzija žerjavne tirnice A100 sledi podrobnostim dimenzij tirnice DIN 536 A100, ki jo označujejo kot "nizkoprofilno" tirnico. Za razliko od standardnih železniških tirov ima A100 višino le 95 mm v primerjavi z masivno osnovo 200 mm. Ta oblika zagotavlja nizko težišče, kar je bistvenega pomena za mostne in portalne žerjave, ki prenašajo ogromne obremenitve. Široka prirobnica omogoča večjo kontaktno površino z jeklenim nosilcem ali betonskim temeljem, kar učinkovito porazdeli obremenitev kolesa in zmanjša strukturno utrujenost.

 

Specifikacija tirnice za žerjav 100

 

dimension of the A100 crane rail

 

Vrsta železnice Mere mm Razred jekla Teža(Kg/m)
Višina tirnice/A Spodnja širina/F Širina glave/C Debelina mreže/t
A45 55 125 45 24 50 milijonov 22.1
A55 65 150 55 31 50 milijonov 31.8
A65 75 175 65 38 U71Mn 43.1
A75 85 200 75 45 U71Mn 56.2
A100 95 200 100 60 U71Mn 74.3
A120 105 220 120 72 U71Mn 100
A150 150 220 150 80 U71Mn 150.3

 

Pri pregledu specifikacij žerjavne tirnice A100 je metalurška sestava enako kritična. Te vroče{2}}valjane tirnice z ravnim dnom so izdelane z uporabovisoko{0}}manganovo in visoko{1}}ogljično jeklo, ki običajno dosežejo natezno trdnost do 1100 N/mm². Natančnost profilne tirnice A100 zagotavlja, da kolesa žerjava ohranjajo dosledno poravnavo, kar je bistveno za dolgo življenjsko dobo celotnega sistema tirnic DIN 536 A100.

 

Zakaj je tirnica DIN 536 A100 prednostna za-industrijske tirne sisteme?


Glavni razlog za izbiro RAIL A100 je njegova zmožnost obvladovanja ekstremnih kolesnih obremenitev ob ohranjanju kompaktnega navpičnega odtisa. V številnih industrijskih objektih je navpični prostor na prvem mestu, nizka zasnova tirnic žerjava pa omogoča učinkovitejšo strukturno postavitev.

 

Žerjavna tirnica A100 OfStandard DIN536je posebej zasnovan tako, da se upre učinku "zdrobljanja" na glavi tirnice, ki ga povzročajo visoko{0}}žerjavi, zaradi česar je industrijski standard zajeklarne, pristanišča, intežki proizvodni obrati.

 

port crane rail

 

Poleg tega je standardna dolžina tirnice A100 optimizirana za lažjo namestitev in transport. Ker spada v evropsko družino tirnic z nizkim profilom A, je zelo združljiv s široko paleto dodatkov tirnic za žerjave. Uporaba pravilnih dimenzij tirnice DIN 536 A100 zagotavlja, da se tirnica popolnoma prilega standardnim sponkam žerjavnih tirnic in blazinicam žerjavnih tirnic, ki so potrebne za blaženje vibracij in zmanjšanje hrupa med{-delovanjem žerjava pri visokih hitrostih.

 

pogosta vprašanja

 

  • Kakšna je teoretična teža tirnice A100 in ali se razlikuje?


Teoretična teža je 74,3 kg/m na podlagi standardov DIN 536. Medtem ko obstajajo manjše proizvodne tolerance, visoko-natančno valjanje zagotavlja, da dejanska teža ostane dosledna, kar je ključnega pomena za izračun-zahtev glede nosilnosti nosilnih jeklenih nosilcev.

 

  • Katere vrste jekla se običajno uporabljajo za tirnice žerjavov A100?


Tirnice A100 so običajno na voljo v razredih, kot so R700, R900 ali R1100. Razred R1100 je najbolj-odporna na obrabo možnost, ki vsebuje večjo vsebnost ogljika in kroma, zaradi česar je idealen za visoko-frekvenčno uporabo v kontejnerskih terminalih ali težkih industrijskih delavnicah.

 

  • Ali je mogoče tirnico A100 uporabiti za ukrivljene žerjavne tire?


Da, vendar je treba skrbno upravljati radij upogiba. Zaradi široke podlage in nizke mreže profila A100 vodoravno upogibanje zahteva specializirano hidravlično opremo, ki preprečuje upogibanje mreže in zagotavlja, da glava tirnice ostane pravokotna na kolesa žerjava.

 

  • Katere sponke so najboljše za pritrditev tirnic DIN 536 A100?


Priporočljive so nastavljive varljive ali privijačene sponke z gumijastimi "nosovi". Te sponke so posebej prilagojene širini osnove 200 mm in nizkemu profilu tirnice A100, kar zagotavlja potrebno bočno silo, da tirnica ostane na mestu, hkrati pa omogoča toplotno raztezanje.

 

  • Ali je mogoče tirnico A100 privariti neposredno na jekleno ploščo?


Neposredno varjenje osnove tirnice na jekleno ploščo na splošno odsvetujemo, ker ustvari togo povezavo, ki povzroči napetostne razpoke. Bolje je uporabiti sistem tirnic DIN 536 A100, ki vključuje sponke in blazinice, ki omogočajo fleksibilnost in absorpcijo energije.

 

  • Kako med nabavo ločim med tirnico A100 in tirnico QU100?


Preverite širino in višino osnove. Tirnica A100 ima osnovo 200 mm in višino 95 mm, medtem ko ima tirnica QU100 običajno osnovo 150 mm in višino 150 mm. A100 je precej krajši in širši, kar je zaščitni znak evropske serije "A".

 

GNEE ŽELEZNICAupravlja integriran proizvodni obrat od specializiranega taljenja jekla do visoko{0}}natančnega vročega-valjanja, s čimer zagotavlja, da vsaka tirnica A100 izpolnjuje stroge standarde DIN 536 za trdoto in notranjo čistost. Vzdržujemo veliko zalogo celotne serije DIN 536 A-, da zagotovimo takojšnjo dostavo in strokovno tehnično podporo za prilagojene konfiguracije tirnega sistema.

 

Pridobite ponudbo projekta