Thetirnica uic54, v evropskih standardih splošno znan tudi kot tirnica 54e1, je težka-komponenta železniškega tira, zasnovana za srednje do težke prometne obremenitve. Ponuja odlično stabilnost in odpornost proti obrabi, zaradi česar je najboljša izbira za potniške in tovorne železniške proge po vsem svetu.
specifikacija tirnice uic54:
- Višina tirnice (159,00 mm):Ta optimalna višina zagotavlja odlično navpično togost za preprečevanje upogibanja.
- Širina glave (70,00 mm):Široka zgornja glava zagotavlja gladko in stabilno kontaktno površino za kolesa vlaka.
- Osnovna širina (140,00 mm):Široka ravna podlaga enakomerno porazdeli ogromen pritisk po betonskih ali lesenih pragovih.
- Debelina mreže (16,00 mm):Srednja mreža je dovolj debela, da prepreči upogib pod velikimi stranskimi obremenitvami.
- Teža enote:Tehta natanko 54,77 kg na meter.
| Vrsta železnice | Standardno | Mere (mm) | Oddelek S | Masa m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Evropski standard EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | EN 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
priGNEE ŽELEZNICA, neposredno nadzorujemo celoten postopek valjanja, od segrevanja gredic do končnega profiliranja, s čimer zagotovimo, da vsaka tirnica ustreza natančnim tolerancam. Naše-notranje proizvodne zmogljivosti nam omogočajo, da prilagodimo dolžine, razrede jekla in podrobnosti obdelave, da popolnoma ustrezajo vašim specifičnim potrebam železniške infrastrukture.
Katere vrste jekla so na voljo za jeklene tirnice UIC54?
Izbira pravilnega razreda jekla je najbolj kritična odločitev pri nakupu te vrste gosenic. Vrsta jekla neposredno določa trdoto, natezno trdnost in odpornost proti obrabi končnega izdelka. Različna železniška okolja, kot so ostri ovinki, velike osne obremenitve ali ekstremni vremenski pogoji, zahtevajo posebne metalurške lastnosti. Z izbiro pravega razreda lahko znatno podaljšate življenjsko dobo tirnice in zmanjšate pogostost dragih vzdrževalnih del. Tukaj so najpogostejše vrste jekla, ki so na voljo za vaše projekte.
- Razred R260:To je najpogostejši standardni razred ogljikovega jekla. Ponuja uravnoteženo mešanico trdote in prožnosti, zaradi česar je idealen za standardne potniške linije in omrežja lahkega tovora.
| R260 | Mehanske lastnosti | Kemična sestava | |||||||||||
| Meja tečenja | Natezna trdnost | Raztezek | Trdota | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Manj ali enako | Manj ali enako | Manj ali enako | Manj ali enako | ||||
| Večje ali enako 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
- Razred R320Cr:Vrsta legiranega jekla z dodatkom kroma. Zagotavlja večjo trdoto in je odličen za zakrivljene tire, kjer sta trenje in obraba koles veliko večja.
- Razred R350HT:Vrhunski toplotno{0}}obdelani razred jekla. Med proizvodnjo je podvržen posebnemu termičnemu postopku za povečanje odpornosti proti obrabi, kar je popolno za-tovorne železnice in rudniške proge.
| R350HT | Mehanske lastnosti | Kemična sestava | |||||||||||
| Meja tečenja | Natezna trdnost | Raztezek | Trdota | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Manj ali enako | Manj ali enako | Manj ali enako | Manj ali enako | ||||
| Večje ali enako 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
pogosta vprašanja
V1: Kakšna je standardna dolžina tirnice, ki jo lahko zagotovite?
O: Standardne dolžine so običajno 12 m, 18 m ali 25 m. Tirnice lahko enostavno razrežemo na prilagojene dolžine glede na vaše velikosti ladijskih zabojnikov in posebne zahteve glede namestitve projekta.
V2: Kako preprečite rjo med prevozom po morju?
O: Pred pošiljanjem na površino tirnice nanesemo zaščitni -prevleko proti rji ali posebno olje. Uporabljamo tudi varno povezovanje jeklene žice, da preprečimo trenje, praske in poškodbe zaradi vlage med prevozom.
V3: Katere dodatke za tirnice potrebujem za namestitev te tirnice?
O: Potrebovali boste ustrezne ribiške plošče (sklepne palice), tirne vijake, elastične sponke za tirnice in vezne plošče, zasnovane posebej za ta profil. Vse te dodatke lahko dobavimo skupaj z vašim naročilom železnice.
V4: Kako izberem med vrstama jekla R260 in R350HT?
O: Če je vaš projekt standardna mestna železnica, je R260 stroškovno-učinkovit in zelo zadosten. Če gradite rudarsko železnico ali tir z ostrimi ovinki, je R350HT zelo priporočljiv zaradi svoje vrhunske odpornosti proti obrabi.
V5: Ali nudite potrdila o preskusu mlina (MTC)?
O: Vsekakor. Vsaka pošiljka je opremljena z izčrpnim potrdilom o preskusu mlina, ki podrobno opisuje kemično sestavo, mehanske lastnosti in rezultate strogih pregledov vaše specifične serije.
GNEE ŽELEZNICAproizvaja profil tirnice uic54 in tirnice 54E1 s strogim poudarkom na natančnosti valjanja in dimenzijski natančnosti. Z upravljanjem faz ogrevanja, valjanja in hlajenja neposredno v našem objektu zagotavljamo optimalno porazdelitev obremenitve in zanesljivo delovanje tirov za naše stranke. Ohranjamo zelo natančne dimenzije tirnic uic54 in dosledno metalurško kakovost v vsaki posamezni seriji, kar podpira-dolgoročno stabilnost tirnic in znatno zmanjša vaše stroške vzdrževanja. Z našimi prilagodljivimi proizvodnimi linijami in zmožnostmi globoke obdelave se zlahka prilagodimo vašim različnim projektnim rokom in tehničnim zahtevam. Če potrebujete tehnične podrobnosti, priporočila za ocene ali podporo za aplikacije,kontaktirajte nasdanes, da dobite prilagojene rešitve za proge. Naša ekipa bo zagotovila prave možnosti, ki temeljijo izključno na pogojih vašega projekta.
