Kateri material se običajno uporablja za izdelavo elastičnih sponk za tirnice?

A sponka za tirnicoje prožen jekleni pritrdilni element, ki zaklene tirnico na mestu s shranjevanjem elastične energije in zagotavlja stabilno pritrditev, hkrati pa ščiti strukturo tira pred poškodbami zaradi udarcev, ki jih povzročijo mimovozeča vozila. Nadomešča toge pritrdilne elemente v sodobnih-zmogljivih sistemih tirnic.

GNEE ŽELEZNICAdobavlja tirne sponke za hitre-železniške, podzemne, tovorne in žerjavne tire, vključno s serijami SKL, Nabla, Fast Clip in elastičnimi sponkami tipa E-, ki se ujemajo s standardi GB, UIC, DIN, AS in AREMA, ter nudi storitve optimizacije pritrdilnih sistemov in podpore pri namestitvi.

Kateri material se običajno uporablja za izdelavo elastičnih sponk za tirnice?
 

Elastične sponke za tirnice so običajno izdelane iz visoko-kakovostnega vzmetnega jekla, ki je vrsta ogljikovo-manganovega jekla, posebej izdelanega za zagotavljanje visoke elastičnosti, žilavosti in odpornosti proti utrujenosti. Jeklo je toplotno -obdelano, da se doseže zahtevana kombinacija trdnosti in prožnosti, kar omogoča, da sponka trdno vpne tirnice, hkrati pa omogoča nadzorovano elastično gibanje.

Glavne značilnosti materiala vključujejo:

• Visoka natezna trdnost: običajno v območju 800–1200 MPa, kar omogoča, da sponka ohrani vpenjalno silo v milijonih ciklov obremenitve brez trajne deformacije.

• Elastičnost in obnašanje vzmeti: Toplo{0}}obdelano vzmetno jeklo se lahko upogne pod obremenitvijo in se vrne v svojo prvotno obliko, kar je bistvenega pomena za blaženje tresljajev, udarcev in toplotnega raztezanja v tirnih sistemih železnic in žerjavov.

• Žilavost in odpornost proti utrujenosti: Material je odporen proti razpokam in okvaram pri ponavljajočih se upogibih in dinamičnih silah.

• Odpornost proti koroziji: Sponke so pogosto prevlečene ali obdelane z galvanizacijo, črnim oksidom ali drugimi zaščitnimi-korozijskimi premazi, zlasti v obalnih, vlažnih ali industrijskih okoljih, da podaljšajo življenjsko dobo.

Običajne vrste jekla za elastične tirne sponke vključujejo:

• 65Mn ali 60Si2Mn vzmetno jeklo (visoka-ogljika, visoka-mangana)

• 70Si2Mn za aplikacije z večjo-obremenitvijo, kot so tirnice za težke tirnice in žerjave

Za industrijske tirne sisteme in sisteme žerjavov je lahko sponka debelejša in vzmetna sila višja, vendar material še vedno temelji na utrjenem vzmetnem jeklu, da se upira izjemno visokim navpičnim in vodoravnim obremenitvam, hkrati pa ohranja elastičnost.

Vrste elastičnih sponk za tirnice

Elastične sponke za tirnice iz vroče-stiskanega vzmetnega jekla so bistvenega pomena za pritrjevanje tirnic na pragove, zmanjšanje tresljajev in ohranjanje tirne širine. Ključne vrste vključujejo E-serije (E1609-E2056), SKL (1-14), Nabla, Fast-clip in sponke ruskega tipa, ki se uporabljajo v aplikacijah na železnicah, podzemnih železnicah in žerjavih, pogosto v kombinaciji z betonskimi pragovi in ​​elastičnimi podlogami.

GNEE ŽELEZNICAkot največja proizvodna baza železniških sponk in sponk na Kitajskem, ki je bila usposobljena za razpis srednje in velikih železniških projektov. Poleg tega je GNEE RAIL odobren proizvajalec elastičnih sponk za tirnice s strani kitajskega ministrstva za železnice in ima certifikat ISO9001-2008. Naš izdelek sponke za tirnice je idealen za montažo tirnic zaradi prednosti enostavne namestitve med polaganjem tirnic; ekonomično vzdrževanje; dolga vzdržljivost in življenjska doba; hitra zamenjava.

Kliknite tukajza pridobitev podrobnega kataloga izdelkov GNEE RAIL.