A železniška ribja ploščaje jeklena povezovalna komponenta, ki obnovi učinkovito presečno trdnost na tirnih povezavah tako, da medsebojno vpne tirne mreže in tako zagotovi varen prehod voznega parka čez spoje.GNEE ŽELEZNICAponuja ribje plošče za tirnice GB, tirnice UIC, tirnice za žerjave serije DIN536 A-, tirnice za žerjave QU, tirne standarde JIS, tirnice AS1085, profile BS11 in tirne sisteme AREMA/ASCE z mednarodno koordinacijo logistike.
Vrste palic za tirne spoje

| Klasifikacijska kategorija | Vrsta tirnega spoja | Osnovna definicija/ključne značilnosti |
| Po položaju na progi | Kvadratni sklep | Spoji na vzporednih tirnicah so poravnani drug nasproti drugega. Pogost na ravnih progah; preprosto, vendar povzroči večji učinek. |
| Zamaknjen sklep | Spoji na eni tirnici so nasproti sredine-točke sosednje tirnice. Uporablja se predvsem na ovinkih za zmanjšanje sil in izboljšanje kakovosti vožnje. | |
| Po položaju spalcev | Podprti sklep | Konci tirnic se naslanjajo neposredno na en "skupni prag". Zmanjša upogibanje, vendar ustvari togo, visoko-točko vzdrževanja. |
| Viseči sklep | Konci tirnic se nahajajo med dvema pragovoma. Najpogostejša vrsta; nudi prilagodljivost, vendar zahteva pogostejše vzdrževanje. | |
| Mostni spoj | Podobno visečemu, vendar uporablja kovinsko premostitveno ploščo za povezovanje tirnic na obeh straneh spoja. Ni široko uporabljen. | |
| Glede na zmogljivost in uporabo | Navadni (vijačni) spoj | Standardna povezava z uporabo ribjih plošč in vijakov. Stroškovno{1}}učinkovit, omogoča toplotno raztezanje. |
| Kompromisni sklep | Povezuje dve tirnici različnih velikosti/profilov. Uporablja posebno oblikovane ribje plošče za zagotovitev gladkega prehoda. | |
| Prevodni spoj | Zagotavlja električno kontinuiteto med odseki tirnic za vlečni tok in signalizacijo z uporabo prevodnih materialov. | |
| Izolirani spoj (IRJ) | Električno izolira tirne odseke za signalne sisteme. Uporablja izolacijske materiale med tirnicami in ploščami. | |
| Varjeni spoj | Konci tirnic so spojeni skupaj (npr. termitno varjenje). Ustvari neprekinjeno varjeno tirnico (CWR) za bolj gladko in močnejšo progo. | |
| Zamrznjen sklep | Okvarjeno stanje, kjer tesne ali korodirane ribje plošče preprečujejo toplotno raztezanje/krčenje, kar vodi do velike obremenitve. | |
| Raztezni spoj (REJ) | Omogoča nadzorovano vzdolžno premikanje tirnic (npr. na mostovih), da se prepreči upogibanje ali zlom zaradi temperaturnih sprememb. |
Dolžina navadne ribje plošče
Navadne ribje plošče, ki se uporabljajo za spajanje odsekov tirnic, običajno merijo med 600 mm in 1000 mm v dolžino in imajo običajno 4 ali 6 lukenj za vijake. Standardne velikosti so pogosto okoli 24 palcev (610 mm) za različice s 4 luknjami ali 36 palcev (914 mm) za različice s 6 luknjami, ki se običajno uporabljajo pri vzdrževanju železniških tirov.
Skupne dolžine:
- 600 mm - 800 mm:Standardna dolžina za številne običajne krožnike za ribe s 4 do 6 luknjami.
- 914,4 mm (36 palcev):Skupni standard za plošče s 6 luknjami.
- 610 mm (24 palcev):Tipično za plošče s 4 luknjami.

- 18 palcev:Uporablja se v posebnih modelih.
- Posebnost/daljši krožniki:1-metrske (1000 mm) ribje plošče se uporabljajo za specifična popravila z visoko gostoto ali polomljene tirnice.
- Kontekst:Dolžina je odvisna od odseka tirnice (npr. UIC 60, BS 90R) in standarda, kot je AREMA, ki pogosto uporablja 24-palčne ali 36-palčne dolžine.
Ribe plošče zagotavljajo potrebno strukturno podporo in fleksibilnost za toplotno raztezanje, pri čemer so plošče s 4-luknjami bolj običajne na lažjih tirnicah, medtem ko se plošče s 6 luknjami uporabljajo za težje tirnice, hitrejše ali varjene tirnice.
Kakšne so prednosti uporabe navadnega ribjega krožnika?
Navadne ribje plošče ali tirnični spoji so ključni sestavni deli, ki varno povezujejo konce tirnic, kar zagotavlja strukturno celovitost, pravilno poravnavo in varnost na železniških tirih. Porazdelijo kolesne obremenitve, da preprečijo deformacijo tira, omogočijo potrebno toplotno raztezanje, zmanjšajo hrup in olajšajo hitro namestitev ali popravila, zaradi česar so idealni za tradicionalne, ne-varjene odseke tirnic.
Ključne prednosti navadnih ribjih krožnikov:
- Strukturna stabilnost in varnost:Ohranjajo navpično in vodoravno poravnavo tirnic, jih varno povezujejo, da preprečijo napačno poravnavo in zmanjšajo tveganje iztirjenja.
- Porazdelitev obremenitve:S povezovanjem dveh koncev tirnic učinkovito prenašajo obremenitev mimoidočih vlakov z ene tirnice na drugo, kar zmanjša obremenitev posameznih koncev tirnic in prepreči poškodbe.

- Upravljanje toplotne ekspanzije:Navadne ribje plošče omogočajo majhne, nadzorovane premike v dolžini tirnice, kar omogoča, da se tirnice razširijo in skrčijo kot odziv na temperaturne spremembe, kar preprečuje upogibanje ali zvijanje.
- Enostavna namestitev in vzdrževanje:Omogočajo hitro in enostavno namestitev, popravilo in zamenjavo odsekov tirov, s čimer zmanjšajo izpade v primerjavi z bolj zapletenimi sistemi.
- Prilagodljivost:So vsestranski in jih je mogoče uporabiti v različnih vrstah tirov, vključno s standardnimi, začasnimi ali manjšimi železniškimi omrežji-.
- Dušenje vibracij:Pomagajo absorbirati udarce koles vlaka, zmanjšajo hrup in preprečijo razpoke zaradi utrujenosti na spojih.
Zaradi teh prednosti so navadne ribje plošče ekonomična in učinkovita izbira za ohranjanje kontinuitete in varnosti tirnic.
Ustanovljeno leta 2008,GNEE ŽELEZNICAje vodilni svetovni proizvajalec in dobavitelj železniških komponent, specializiran za visoko-kakovosttirne ribje plošče(spojnice/spojnice) z močno proizvodno zmogljivostjo in globalnimi servisnimi zmogljivostmi.
Naš portfelj tirnic je obsežen in skladen z mednarodnimi standardi, vključno z UIC, AREMA, BS, DIN in GB, ki zajema sisteme lahke tirnice (8kg-30kg), težke tirnice (38kg-75kg) in žerjavne tirnice (QU70-QU120). Ponujamo različne vrste, kot so izolirane spojne palice, izbočene ribje plošče in kompromisni spoji tirnic, z natančnimi specifikacijami (4-luknje/6 lukenj, 24-palčni/36-palčni), ki zagotavljajo odlično mehansko zmogljivost. Podpiramo strog nadzor kakovosti, ki ga podpirajo certifikat ISO 9001:2015, interni inšpekcijski center in revizije tretjih oseb s strani SGS in BV. Naša storitev na enem mestu vključuje prilagajanje, proizvodnjo, pakiranje in poprodajno podporo, prilagojeno projektnim potrebam strank.
Kliknite tukajpridobiti podroben katalog izdelkov GNEE RAIL.






