Železniška sponka, znan tudi kot elastične železniške sponke, je osnovna železniška komponenta v železniškem sistemu. Železniška sponka pritrdite jekleno železniško spalnico, ki ohranja tirnico v merilniku. Glede na različne zahteve različnih tirov je mogoče elastične železniške sponke uporabiti na številnih vrstah železnic. Na primer, v običajni liniji potrebuje več vpenjalne sile in dobre elastike; V sistemu viaduct Track, da bi zmanjšali interakcijo med železnico in mostom, ki zahteva manj odpornosti in dovolj elastičnosti posnetka.

Kar zadeva vrsto, ima železniške sponke nekaj običajnih vrstŽelezniški posnetek SKL, E - posnetek, Železniški posnetek KPO, posnetek Nabla, ruski posnetek,Deenik posnetekin druge posnetke standardov, ki niso -.

Parametri izdelkov glavnih železniških posnetkov
| Model | Premer | Teža | Material |
| Tip III | Ø18 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pc | 60SI2MNA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/pc | 60SI2MNA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/PC | 60SI2MNA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/PC | 60SI2MNA |
| Železniški posnetek PR85 | Ø13 | 0,25kg/pc | 60SI2MNA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/pc | 60SI2MNA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/PC | 60SI2MNA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/pc | 60SI2MNA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/PC | 38SI7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/pc | 60SI2CRA |
| Skl 3 | Ø13 | 0,48kg/pc | 60SI2CRA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/pc | 38SI7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/pc | 60SI2MNA |
| Posebna železniška posnetek | Ø13 | 0,48kg/pc | 60SI2MNA |
| Ruski železniški posnetek | Ø18 | 0,58kg/pc | 60SI2MNA |
| Deenik posnetek | Ø25 | 0,49-0,68kg/pc | 60SI2MNA |
Za več informacij - stopite v stik zdaj!
Vzdrževanje železniških sponk
Železniška plošča trpi tudi zaradi izjemno visokih trenutnih udarnih obremenitev, ko vozilo prehaja, zato je zmogljivost železniške sponke zelo stroga. Obstajata dva načina za ohranitev dolgega - terminskega delovnega stanja. Najprej zagotovite kakovost pri proizvodnji železniških sponk, ki bi morala vedeti, kako nastajajo železniške sponke; Drugič, naučite se, kako vzdrževati železniške sponke vsak dan.
Kot profesionalni dobavitelj železniških posnetkov,Gnee RailNaredite različne standarde železniške sponke in po meri poljubne velikosti z risbo ali vzorci strank. Pošljite svoje posebne zahteve za prilagajanjeGnee.
Tu je več standardov vzdrževanja, ki smo jih povzeli:

- Dokončajte, nadaljujte z dopolnjevanjem železniških komponent in razumno ujemanje, vključno s kravato, železniško blazinico itd. Brez manjka, brez škode.
- Ravno, položaj bloka meril, železniške sponke in železniška blazinica so pravilni. Vsak odklon je dovoljen, tako da se stres enakomerno uporablja za vsako komponento.
- Zaprite, železniški blok se povežete z železniško osnovo, železniški stol pa povezujte železniški spanec. V smislu ne vzpona in vrzeli.
- Oljno, olje v celoti, korozije ni mogoče obstajati.
- Tesno, sprednji del železniških sponk in blok merilnikov železnice doseže tri točke stike.
Za zaključek vzdrževanje železniškega sponka ne samo podaljša življenjsko dobo, ampak tudi ohranja varnost železniške proge. Poleg železniškega posnetka je veliko železniških pritrdilnih elementov, ki podpirajo železniški sistem, na primerJeklena železnica, železniška ribja plošča, Železniški konec,železniško sidroin druge komponente železniške proge.






