Kako tirnica pod pragom ščiti pragove?
Tirnica pod pragoviso elastične komponente vgrajene med železniške pragove in tirno podlago (balast ali betonsko podlago). Običajno so izdelani iz materialov, kot so guma, kompoziti iz plute-kavčuka ali poliuretan, ki nudijo visoko elastičnost, odpornost proti obrabi in lastnosti proti-staranju. Služijo kot osrednja komponenta sistema za blaženje udarcev in blažilnega sistema tirne strukture.
Tri ključne funkcije podlog za spanje pri zaščiti spalnih oseb:
Blaženje udarcev obremenitev za zmanjšanje pokanja in poškodb pragov
Kolesne{0}}obremenitve tirnic, ki nastanejo med vožnjo vlaka, se prek tirnic in pritrdil prenašajo na pragove. Elastična deformacija podlog učinkovito absorbira in razprši udarne sile ter preprečuje, da bi koncentrirane obremenitve delovale na lokalizirana področja praga. To zmanjša verjetnost razpok ali zlomov pragov zaradi dolgotrajne-utrujenosti zaradi obremenitve, zlasti ublažitev poškodb pragov na-železnicah za težke-vleke in visoko-frekvenčnih primestnih železniških progah.
Zmanjšanje trenja in obrabe za podaljšanje življenjske dobe spalnice
Vibracije, ki jih povzroči premikanje vlaka, lahko povzročijo relativni premik in trenje med pragom in tirnico. Prilagodljiv material podlog deluje kot "tamponska plast", ki zmanjšuje neposredno trenje med dnom praga in balastno/betonsko podlago. To pomaga preprečevati obrabo, odkrušanje ali druge poškodbe dna praga, hkrati pa zmanjša učinek rahljanja zaradi tresljajev na povezavo med pragom in tirno posteljo.
Uravnoteženje porazdelitve stresa za preprečevanje lokalnega stiskanja spečega
Površina tirnice ima lahko določene neravnine. Podloge lahko zaradi svoje elastičnosti zapolnijo vrzeli med pragom in tirnico, kar zagotavlja enakomernejšo porazdelitev sile po dnu praga. To preprečuje lokalizirano koncentracijo napetosti, ki bi lahko povzročila zmečkanino ali lomljenje pragov (zlasti betonskih pragov), zagotavlja stabilen stik med pragom in tirnico ter ohranja splošno natančnost geometrije tira.
Blazine pod pragovi se večinoma uporabljajo na območjih za-blašenje posebnih vibracij, kot so predori, mostovi in prepusti itd. Spodnji del teh odsekov je tog temelj, višina nalaganja balasta pa je nezadostna, kar povzroča nezadostno elastičnost tira. Polaganje pod pragov pod pragom lahko učinkovito reši problem nezadostne elastičnosti.
Kot profesionalnega proizvajalca pod pragov vas opozarjamo, da so pod pragovi in pod -tirnicami nepogrešljivi deli za polaganje železnic in bistveni elementi za zagotavljanje varnosti na železnici. Izberite podloge za spalnice, izberite visokokakovostne proizvajalce podlog.GNEE ŽELEZNICAvam je vedno na voljo.
Naše EVA/HDPE/gumijaste podloge za tirnice so z visoko elastičnostjo in veljajo za vrste tirnic, kot so tirnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs in velikosti po naročilu. Blazinice lahko prilagodite z ali brez utorov, v različnih možnih izvedbah, odvisno od zahtev kupca.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
