Sistem za pritrjevanje železnic z vijačnimi konicami

Sistem za pritrjevanje železnic z vijačnimi konicami

Vijačna konica je znana tudi kot tirni vijak. Kot ena vrsta tirne konice je kovinski vijak za pritrditev tirnih pritrdilnih elementov. Vijačna konica je običajno izdelana iz jekla NO.3. Ker ima njegova površina žebljev navoj, se imenuje vijačna konica. Izvlečni upor-je 0,5 ~ 1,0-krat večji kot pri konici skupnega voda, vendar je potisni upor 50 % manjši. Zaradi nevšečnosti pri razstavljanju in montaži je težko prilagoditi tirno širino, ki se običajno uporablja na železniški kretnici. Za izpolnjevanje različnih potreb strank lahko ponudimo potovalne vijake, vijake s čepi, vijake za pragove in druge vijačne konice po meri v železnici.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Pritrdilni sistem z vijačnimi konicami

Screw Spikes System

Železniška vijačna konica je visoko{0}}natezno navojno pritrdilo, ki deluje kot »sidro železnice na zemljo« in prenaša rotacijsko silo v trajni navpični oprijem, ki z izračunano elastičnostjo pritrdi dno tirnice na prag. Za razliko od statičnih pritrdilnih elementov njegova zasnovana vijačnica deluje kot blažilnik udarcev, ki omogoča mikro-premikanja med vožnjo vlaka, medtem ko se samodejno vrne v prvotni položaj sedeža, s čimer ohranja celovitost tira in preprečuje "polzenje tirnice", ki vodi do upogiba tirnice ali vlečenja-narazen pod ekstremno toplotno obremenitvijo.

Tehnične specifikacije:

 

Funkcija Železniški vijak Spike Tradicionalni vijak z zaostankom
Geometrija niti Progresivni-naklon za porazdelitev obremenitve Enoten korak za splošno pritrditev
Povratne informacije o namestitvi Indikacija navora strižnega-utora Potreben je zunanji momentni ključ
Dinamično vedenje Elastično steblo se odbija pod obremenitvijo Togo; nagnjeni k rahljanju
Strategija korozije Izračunana žrtvena plast z vizualnimi indikatorji Standardni premaz; neuspeh je nenaden
Materialna učinkovitost Ena komponenta nadomesti več delov Pogosto zahteva ločene podložke/sidra
Spremljanje vgradnje Ko se konica dvigne, so vidni globinski obroči Brez znakov obrabe
Elastic Rail Clamp

Pogled na namestitev in vzdrževanje:

Graduiran navoj:Razmik niti se zaostri blizu glave, kar ustvari progresivno oprijemalno dejanje, ki enakomerno porazdeli obremenitev po dolžini konice, namesto da bi jo koncentrirala na vstopni točki.

Območje elastičnega okrevanja:Steblo brez navoja pod glavo deluje kot vzmetni steber, ki se pod obremenitvijo rahlo stisne in odbije, da vzdržuje stalen pritisk na nogo tirnice.

Dušenje vibracij:Neprekinjen vmesnik med-kovino in-lesom vzdolž celotne dolžine navoja absorbira-visokofrekvenčne vibracije, ki bi sicer odmevale skozi strukturo tirnice in zrahljale standardne pritrdilne elemente.

 

Vzdrževanje in operativna perspektiva

 

  • Odprava pred-vrtanja:Geometrija samorezne konice vključuje-žlebove za čiščenje odrezkov, ki med vstavljanjem izvržejo lesna vlakna, kar omogoča neposredno vgradnjo v pragove iz trdega lesa brez ločenega vrtanja.
  • Vizualna indikacija navora:Glava je opremljena s kalibriranimi strižnimi utori, ki se odvijejo pri optimalnem vgradnem navoru, kar zagotavlja takojšnjo vizualno potrditev pravilne namestitve brez uporabe specializiranega orodja.
  • Združljivost z dvojnim-pogonom:Kvadratni-nasadni nastavek sprejme tako ročne ključe z ragljo za točkovna popravila kot hitre{1}}udarne vijačnike za novogradnje, kar odpravlja menjavo orodja.
Screw Spike System
Dobavitelj Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarinski Orient

Priljubljena oznake: železniški sistem za pritrjevanje vijačnih konic, proizvajalci, dobavitelji, tovarna železniških sistemov za pritrjevanje vijačnih konic