Name: Kitajska tirna vijačna konica za pritrditev lahke tirnice Proizvajalci Dobavitelji Tovarna - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 298040484

Vijačna konica tirnice za pritrditev lahke tirnice

Vijačna konica je znana tudi kot tirni vijak. Kot ena vrsta tirne konice je kovinski vijak za pritrditev tirnih pritrdilnih elementov. Vijačna konica je običajno izdelana iz jekla NO.3. Ker ima njegova površina žebljev navoj, se imenuje vijačna konica. Izvlečni upor-je 0,5 ~ 1,0-krat večji kot pri konici skupnega voda, vendar je potisni upor 50 % manjši. Zaradi nevšečnosti pri razstavljanju in montaži je težko prilagoditi tirno širino, ki se običajno uporablja na železniški kretnici. Za izpolnjevanje različnih potreb strank lahko ponudimo potovalne vijake, vijake s čepi, vijake za pragove in druge vijačne konice po meri v železnici.

Pošlji povpraševanje

Klepetaj zdaj

Opis

Tehnične parametre

Pritrdilni sistem z vijačnimi konicami

TheŽelezniški vijak Spike(znan tudi kot vijak za tirnice ali tirefond) je jekleni pritrdilni element z navojem, zasnovan za pritrditev tirnic na lesene pragove ali betonske vložke pragov s pomočjo vijačnega vpetja z navojem, ki zagotavlja večjo odpornost-izvleka v primerjavi z alternativami brez-navoja. Izdelane iz nizko-ogljičnih jekel, vključno z SAE1015 in srednje-ogljičnimi razredi 35#, 45# in 40Mn2, z razredi lastnosti v razponu od 4,6 do 8,8, te konice dosegajo natezno trdnost 400–800 MPa, odvisno od specifikacije.

Tehnične specifikacije:

Standardno	Področje uporabe	Materialne zahteve	Ključni testi	Aplikacija
ASTM A66-21	Jeklene vijačne konice za tirnice, vezične plošče, vezice	Električna{0}}peč ali osnovno{1}}kisikovo jeklo; vroče ali hladno oblikovane glave/navoji	Natezni in upogibni testi	Severnoameriške železnice
Serija UIC864-1	Vrste Ss5, Ss8, Ss25, Ss36	Q235, 35#, 45#, 40Mn2, 20MnSi	Mersko in mehansko preverjanje	Evropske glavne aplikacije
AS 1085.18-2003	Vijačne konice in navojni vložki	Jeklene vijačne konice za lesene ali betonske vložke	Testi izvleka-lesa; preskusi navora; preskusi bočne obremenitve	avstralske železnice
NBR 8497	Brazilski standard za vijačne konice	Ogljikovo jeklo SAE1015	Kemijska, mikrostrukturna, natezna, trdotna	Brazilske železnice

Pogled na namestitev in vzdrževanje:

Raziskava na brazilskih železnicah razkriva, da vijačni konici pogosto odpovejo v območju 2. navoja zaradi koncentracije napetosti pri večjih osnih obremenitvah
Računalniška simulacija potrjuje, da geometrija niti ustvarja visoke koncentracije napetosti; spremembe profila navoja lahko izboljšajo življenjsko dobo brez spreminjanja sestave jekla
Napake se pojavijo v dveh primarnih situacijah: preobremenitev med namestitvijo ali-utrujenost med obratovanjem po milijonih ciklov nalaganja-slednja je najbolj ponavljajoča in resna

Vzdrževanje in operativna perspektiva

Izvlečni -upor: 0,5–1,0-krat večji kot pri konicah skupnega voda, vendar je potisni (stranski) upor 50 % nižji-temeljni kompromis-ki zahteva skrbno izbiro uporabe
Priporočljivo za srednje do težko{0}}obremenjene proge, pogosto uporabljene industrijske tire in kretnice, kjer so potrebne večje-izvlečne sile
Zaradi nevšečnosti pri razstavljanju in težavah pri prilagajanju tirne širine se vijačne konice običajno uporabljajo na železniških kretnicah namesto na neprekinjenem glavnem tiru

Dobavitelj Gnee Professional

Rail Shoulder Fastening System

Priljubljena oznake: vijačna konica za pritrditev lahke tirnice, Kitajska vijačna konica za pritrditev lahke tirnice proizvajalci, dobavitelji, tovarna