Opis
Tehnične parametre
Pritrdilni sistem Rail Dog Spike
Railway Dog Spike je tradicionalno sponko, ki se uporablja za pritrditev tirnic na lesene pragove. Izdelan iz kovanega ogljikovega jekla, njegova kotna glava zagotavlja trdno tarčo za udarjanje s kladivom. Gladko stožčasto steblo in ostra konica dleta zlahka prodreta v les, kar ustvarja varno oprijem-na osnovi trenja. Ta preprost pritrdilni element, ki se običajno uporablja v rudarskih tirih, industrijskih stranskih tirih in začasnih progah, ostaja stroškovno-učinkovita izbira za lahke do srednje obremenitve tirnic, kjer so sodobni elastični sistemi nepotrebni.
Tehnične specifikacije:
| Parameter | Vrednost | Opomba |
|---|---|---|
| Material | Nizkoogljično jeklo | Q235 ali A36 |
| Dolžina | 125 – 165 | mm |
| Premer stebla | 14 – 16 | mm |
| Tip glave | Odmaknjeno pasje uho | Obraz kladiva |
| Vrsta točke | Dleto | Prodor-v sebe |
| Končaj | Črno naoljen | Osnovno |
| Možnost zaključka | Vroče{0}}cinkano | Pro-korozijska |
| Izvlecite-na silo | 6 – 12 | kN |
| Standardno | AREMA / BS / GOST | Različne |
Perspektiva namestitve in vzdrževanja:
- Zrahljane konice se ponovno -zabijejo z nekaj udarci kladiva na mestu.
- Poškodovane konice izvlecite s standardnimi orodji za palice.
- Povečane luknje za konice sprejmejo lesene čepe za ponoven oprijem.
- Za popravilo niso potrebne meritve navora ali posebni merilniki.
- Stroški zamenjave so minimalni v primerjavi z elastičnimi pritrdilnimi elementi.
Vzdrževanje in operativna perspektiva
- Zadrževalna moč oslabi, ko se lesna vlakna z leti sušijo in krčijo.
- Ponavljajoče se vibracije vlaka postopoma popuščajo oprijem konice v pragu.
- Korozija se pospeši v vlažnem ali kemično obdelanem lesenem okolju.
- Velike osne obremenitve lahko povzročijo, da glava konice zabode mehko podlago tirnice.
- Zakrivljene steze zahtevajo pogostejše ponovne -vožnje kot ravne odseke.
Gnee Professional dobavitelj
Priljubljena oznake: priključki za gonilne pse, proizvajalci, dobavitelji, tovarna pribora za gonilne pse na Kitajskem
