↵Pritrdilni sistem z vijačnimi konicami

Železniški vijak je avisoko{0}}natezno jekleno sidro z navojemtoprenaša dinamične obremenitve sedeža tirnice na betonske ali lesene pragove prek vmesnika termoplastičnega moznika- edinstven med vsemi pritrdilnimi elementi za tirnice kotedina komponenta, katere vpenjalna sila je shranjena v elastičnem raztezanju vijaka, vendar jo porabi polimerno lezenje, thesamo pritrdilni element, katerega kakovost vgradnje določa vrednost navora, ki v 90 dneh postane nesmiselna
Tehnične specifikacije:
|
|---|

Razpon delovanja:
Prevladujoča prevara navora- Nov najlonski moznik:prevladujoči navor 5–8 Nm(samo trenje niti). Po 5 letih: lezenje moznika + kontaminacija =prevladujoči navor 18–25 Nm. Momentni ključ nastavljen na 200 Nm:samo 175–182 Nm doseže vijačnico niti. Sila vpenjanja=85–90 % nazivne.Samo vrednost navora precenjuje napetost za 10–15 %na ostarelih spalnikih. V priročnikih za vzdrževanje ni nadomestila.
Navor-Slepota kotnega podpisa- Avtomobilska praksa:spremljanje kota-navorazazna luščenje navojev (umik kota) in navzkrižno{0}}navijanje (konica). Železniška praksa:nadzor samo-navora. rezultat:konica M22 s križnim navojem v 7/8"-9 moznik→ 3 niti se zataknejo, nato se zataknejo. Navor doseže 200 Nm pri obratu za 90 stopinj (normalna=270 stopinja). Operater vidi "200 Nm" → sprejme. Izvlečna-trdnost: 22 kN proti 78 kN spec.Trenutna praksa 100% neodkrita.
Vzdrževanje in operativna perspektiva
- PA66 Glavna krivulja lezenja- Sledi lezenje polimera pod bočnim tlakom 20–30 MPaFindleyev zakon moči: ε=ε₀ + a·tᵇ. b=0.18–0,22. Izguba napetosti:12 % 1. leto, 20 % 3. leto, 28 % 10. leto. Revizija navora ne more zaznati- povečanje trenja prikrije izgubo napetosti. Terenska rešitev:dvig{0}}test(izmeri silo pri ločitvi glave). Sprejetje v industriji:<5% of networks. Posledica: 30 % vijačne -gosenice deluje pod načrtovano vpenjalno silo.
- Nezdružljivost galvanskih moznikov- Mozniki iz nerjavečega jekla (304, 316), določeni za obalno elektrificirano progo. Vijačna konica (anoda), prevlečena s cinkom, povezana z nerjavnim moznikom (katoda) v solnem elektrolitu:potencialna razlika od −0,5 do −0,6 V. Stopnja korozije:0,4–0,7 mm/letov primerjavi z 0,02 mm/leto pri PA66. Perforacija korenine niti v 3–5 letih. Odkrivanje: nemogoče do odstranitve. Ublažitev:Samo konice-prevlečene z Dacrometz nerjavečimi mozniki -, vendar 70 % naročil ne upošteva specifikacij vmesnika.

Dobavitelj Gnee Professional


Priljubljena oznake: vijačne konice iz ogljikovega jekla, proizvajalci, dobavitelji, tovarna vijačnih konic iz ogljikovega jekla









