Rail Nabla sponke za železniški sistem pritrditve

Rail Nabla sponke za železniški sistem pritrditve

Sponka Nabla se pogosto uporablja v nekaterih državah Severne Afrike. Uporablja se tudi na betonskih pragovih in se uporablja skupaj z nekaterimi dodatki, kot sta vijačna konica in izolator. Sponka Nabla ima odlično elastičnost, z obremenitvijo 2500 DaN
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Tehnična in komercialna primerjava sistema Nabla Clip

Funkcija Standardna sponka Nabla (npr. za tovorni promet/metro) Visoko-zmogljiva sponka Nabla (npr. za težke-vleke) Opombe / komercialne posledice
Ciljna aplikacija Konvencionalna podzemna železnica, tovorne linije, kretnice in križišča Težke-vrti, aplikacije z visoko-osno-obremenitvijo Določa tržni segment in cenovno raven.
Material in trdota Vzmetno jeklo 60Si2Mn (HRC 41-46) Legirano jeklo 60CrMo / 55CrSi (HRC 44-48) Vi-materiali zvišajo stroške, vendar povečajo vzdržljivost.
Površinska obdelava Fosfatiranje (črno) Fosfatiranje + epoksi premaz (zelen) Epoksi premaz poveča stroške, vendar podaljša življenjsko dobo v korozivnih okoljih.
Vpenjalna sila (obremenitev prstov) 9 - 11 kN 10.5 - 12.5 kN Večja vpenjalna sila izboljša stabilnost tira, vendar lahko zahteva težja orodja za namestitev.
Življenjska doba utrujenosti (cikli) Večji ali enak 2 milijonoma Večji ali enak 3 milijonom Ključnega pomena za napovedovanje dolgoročnega-ciklusa vzdrževanja in zamenjave.
Združljivost sistema Standardna rama in sidrna konica Ojačana rama in sidrna konica Zagotavlja interoperabilnost komponent; neujemanje lahko povzroči neuspeh.
Ključna prednost Stroškovna-učinkovitost, dokazana zanesljivost Vrhunska odpornost proti utrujenosti in obrabi Podlaga za predlog vrednosti in tehnična utemeljitev.

Rail Nabla Clips for Railway Fastening System

Vodnik za življenjski cikel in vzdrževanje sponke Nabla

Faza življenjskega cikla Dejavnost/parameter Specifikacije in smernice
Namestitev Orodje Hidravlične klešče Nabla Clip (ročne ali pogonske)
  Namestitvena sila 25 - 30 kN (odčitek merilnika orodja)
  Preverjanje kakovosti Obe nogi morata biti popolnoma nameščeni v ramenskih utorih. Vizualni in merilni pregled.
V-servisnem vzdrževanju Interval pregledov Vizualno: Med rutinskimi patruljami na stezi
Podrobno: Vsakih 2-5 let
  Pogosti načini napak 1. Korozija (pitting)
2. Razpoke zaradi utrujenosti (na upogibnih točkah)
3. Izguba vpenjalne sile (sprostitev napetosti)
4. Nepravilna namestitev (napaka pri namestitvi)
  Merjenje Preverjanje vpenjalne sile s prenosnim testerjem sponk.
Korektivni ukrep Nadomestni sprožilec Vidna razpoka, močna korozija ali vpenjalna sila pod minimalno zahtevo (npr. < 8 kN).
  Postopek zamenjave Uporabite namenske klešče za odstranjevanje, da odstranite sponko. Namestite nov posnetek po standardnem postopku.
Konec--življenjske dobe in podatkov Življenjska doba oblikovanja 20 - 25 let (zelo odvisno od prometa in okolja)
  Možnost recikliranja >99 % (jekleno sponko je mogoče v celoti reciklirati)
  Snemanje podatkov Zabeležite zamenjane lokacije posnetkov in razloge za analizo napak in upravljanje inventarja.

genn-poklicni dobavitelj

Rail Nabla Clips for Railway Fastening SystemRail Nabla Clips for Railway Fastening System

Priljubljena oznake: železniške nabla sponke za železniški sistem pritrditve, Kitajska železniške nabla sponke za železniški sistem pritrditve proizvajalci, dobavitelji, tovarna