SKL sponka železniške jeklene tirnice

SKL sponka železniške jeklene tirnice

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Pritrdilni sistem za skl sponke

Railway Fasteners Carbon SKL Clip

SKL Clip je visoko{0}}zmogljiv,-enodelni elastični sistem pritrditve tirnice, ki ga je razvilo nemško podjetjeSchreck-Mieves(pri čemer "SKL" zgodovinsko izhaja iz imena podjetja). Je zaščitni znak nemškega inženirstva in svetovno priznana komponenta sodobne železniške infrastrukture. Izdelan je iz okrogle vzmetne jeklene palice in je oblikovan v posebno obliko z dvema napenjalnima nogama in osrednjim lokom.

Tehnične specifikacije:

Funkcija SKL posnetek Standardna E-Clip (splošna vrsta)  
Izvor oblikovanja Lastniški, inženirski sistem (Schreck-Mieves) Generična, široko sprejeta oblika  
Tipična vpenjalna sila Zelo visoka (npr. 12-15 kN na sponko) Zmerna do visoka (npr. 9-12 kN)  
Način namestitve Obvezno specializirano orodje za napenjanje Pogosto se lahko namesti s preprostejšimi vzvodnimi orodji  
Sistemska integracija Integral: Zahteva posebna ramena/izolatorje, ki so-združljivi s SKL Bolj prilagodljiv: Lahko se uporablja z različnimi oblikami ramen  
Primarna aplikacija Kritična infrastruktura: Visoka-hitrost, težki-prevozi, metro Širok{0}}razpon: Konvencionalne glavne proge, sekundarne linije, dvorišča  
Steel Railway SKL Clips

Funkcionalna in inženirska perspektiva

Optimizirana geometrija vzmeti:Posebna ukrivljenost in-presek napenjalnih nog sta natančno-zasnovana za zagotavljanje skoraj-konstantne vpenjalne sile v določenem območju upogiba, kar zagotavlja stabilnost pri različnih obremenitvah.

Visoka začetna napetost:Zasnovan tako, da zagotavlja zelo visoko vpenjalno silo pred-namestitvijo, ki nudi vrhunsko odpornost proti dvigu tirnice in vzdolžnemu lezenju, tudi pri ekstremnih dinamičnih obremenitvah.

Materialna odličnost:Uporablja mikro-legirano vzmetno jeklo z določeno natezno trdnostjo (npr. ~1600 MPa), ki je pod nadzorovanim kaljenjem in popuščanjem za optimalno elastičnost in vzdržljivost.

Vzdrževanje in operativna perspektiva

 

  • Namestitev-na podlagi orodja:Zahteva specializirana hidravlična ali električna orodja (npr. SKL-napenjalne klešče) za hitro, enakomerno in varno namestitev, ki zagotavlja dosledno doseganje pravilne pred-napetosti.
  • Vizualno preverjanje napetosti:Končni nameščeni položaj noge sponke glede na merilno oznako ali izolatorsko ramo zagotavlja inšpektorjem jasno vizualno indikacijo pravilne pred{0}}napetosti.
  • Visoka vzdržljivost in nizka sprostitev:Zaradi kakovosti materiala in zasnove kaže minimalno izgubo vpenjalne sile skozi čas, kar vodi do zelo dolgih intervalov vzdrževanja in visoke zanesljivosti.
E Type Elastic Clip Fastening System
Dobavitelj Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarinski Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Priljubljena oznake: skl sponka železniške jeklene tirnice, Kitajska skl sponka železniške jeklene tirnice proizvajalci, dobavitelji, tovarna