SKL sponka za pritrditev tirnic

SKL sponka za pritrditev tirnic

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Rail SKL sistem pritrditve sponk

High Rail Fastener SKL Clips

Železniška sponka SKL (Spring Klip Lock) predstavlja specializirano kategorijo pritrdilnih sistemov za neposredno pritrditev, zasnovanih predvsem za vgrajene tirnice v mestnih tranzitnih omrežjih in visoko{0}}natančnih tirnih okoljih. Ta vrsta sponke, izdelana iz vzmetnega jekla iz krom-vanadijeve zlitine (običajno 50CrV4), uporablja edinstven mehanizem z dvojno-funkcijo, ki združuje navpično elastičnost z vodoravnim zaklepanjem. Za razliko od običajnih E-sponk imajo SKL sponke asimetrično geometrijo z vgrajenimi zaklepnimi jezički, ki se vpletejo v posebej zasnovane ramenske bloke na betonskih pragovih, kar ustvarja -varno povezavo, ki ohranja položaj tirnice v ekstremnih dinamičnih pogojih, hkrati pa omogoča nadzorovano vzdolžno gibanje za upravljanje toplotnega raztezanja.

Tehnične specifikacije:

Parameter Standardna sponka SKL Sponka -SKL za težke obremenitve Nizko{0}}profilna sponka SKL Izolirana sponka SKL
Razred jekla 50CrV4 (EN) 60SiCr7 (EN) 54SiCr6 (EN) 50CrV4 + polimerni kompozit
Obremenitev prstov (navpično) 12,5±1,5 kN 16,0±2,0 kN 9,5±1,0 kN 11,0±1,5 kN
Zaklepna sila (vodoravno) 22-28 kN 30-38 kN 18-22 kN 20-25 kN
Namestitveni kot 25 stopinj ±2 stopinji 28 stopinj ±2 stopinji 22 stopinj ±2 stopinji 25 stopinj ±2 stopinji
Teža na posnetek 3,2-3,6 kg 4,1-4,5 kg 2,4-2,8 kg 3,4-3,8 kg
Življenjska doba utrujenosti (cikli) 7×10⁶ 5×10⁶ 8×10⁶ 6×10⁶
         
Steel Railway SKL Clips

Zaklepni mehanizem in dinamična stabilnost

Pozitivna mehanska zapora: Integrirani zaklepni ušesi se zataknejo v natančno-lite vdolbine v betonskih pragovih, kar preprečuje dviganje sil, ki presegajo 45 kN na sklop sponke

Dvo{0}}osno upravljanje sile: Ločene vzmetne roke zagotavljajo navpično obremenitev prstov (10-14 kN), medtem ko zaklepni mehanizem vzdržuje bočno zadrževanje do 25 kN vodoravne sile

Integracija dušenja vibracij: Lastniški polimerni vložki med sponko in nogo tirnice zmanjšajo-visokofrekvenčni prenos vibracij za 60-70 % v območju 100-500 Hz

Metalurško inženirstvo in natančnost proizvodnje

 

  • Visoko{0}}zmogljiva sestava zlitine: jeklo 50CrV4 (0,47-0,55 % C, 0,90-1,20 % Cr, 0,10-0,20 % V) zagotavlja optimalno ravnovesje trdnosti (1500-1700 MPa UTS) in žilavosti
  • Natančna termo{0}}mehanska obdelava: Nadzorovano kovanje pri 850-950 stopinjah, ki mu sledi austempering, doseže bainitno mikrostrukturo z vrhunsko odpornostjo proti utrujenosti
  • Sistem za inženiring površin: več{0}}stopenjska obdelava, vključno s fosfatiranjem, galvaniziranjem s cink-nikljem (12-15 μm) in mikroinkapsulirano mazivno prevleko
Railway Fastening SKL Clip
Dobavitelj Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarinski Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Priljubljena oznake: skl sponka za pritrdilne tirnice, Kitajska skl sponka za pritrdilne tirnice proizvajalci, dobavitelji, tovarna