Sponke za tirnice Sponke za tirnice E

Sponke za tirnice Sponke za tirnice E

Železniška sponka se uporablja za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Za pritrditev tirnic na spodnjo osnovno ploščo ali prag se uporabljajo različne vrste sponk za težke-obremenitve, ena pogosta je sponka E, ki je oblikovana kot čokata sponka za papir. Druga je natezna sponka SKL, ki je tudi najbolj razširjena vrsta po vsem svetu. Drugi, kot sta KPO Clamp in Nabla Clip, se prav tako uporabljajo v različnih situacijah.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis
Tehnične parametre

Železniške E sponke - Specifikacije po mednarodnih standardih

Standardno Model Združljiva tirnica (kg/m) Mere ključa (mm) Material Površinska obdelava Teoretična teža (g/kos) Montažni navor (N·m)
GB/T 12611 (Kitajska) E16 30–43 Višina: 16; Širina: 38; Debelina noge: 5,2 60Si2MnA Vroče-cinkanje (več kot ali enako 80 μm) 125 35–45
GB/T 12611 (Kitajska) E20 50–60 Višina: 20; Širina: 42; Debelina noge: 6.0 60Si2MnA Vroče-cinkanje (več kot ali enako 80 μm) 180 45–55
UIC 864-3 (mednarodno) E18 43–50 Višina: 18; Širina: 40; Debelina noge: 5,5 55SiMnMo Prevleka Dacromet (večja ali enaka 12 μm) 150 40–50
UIC 864-3 (mednarodno) E22 60–75 Višina: 22; Širina: 45; Debelina noge: 6,5 55SiMnMo Prevleka Dacromet (večja ali enaka 12 μm) 210 50–60
AREMA (ZDA) E15 25–30 Višina: 15; Širina: 36; Debelina noge: 4,8 AISI 9260 Cin{0}}nikljana prevleka (več kot ali enako 10 μm) 110 30–40
BS EN 13146 (EU) E24 75–100 Višina: 24; Širina: 48; Debelina noge: 7,0 S600MC Epoksi praškasti premaz (več kot ali enako 60 μm) 250 60–70

Rail Clips Rail E Clips

Železniški E posnetki - Preskus delovanja in analiza napak

Predmet preizkusa učinkovitosti Testni standard Zahteva Pogost pojav okvare Vzrok neuspeha rešitev
Test elastičnosti ISO 7438 Po 5000 obremenitvenih ciklih (30–60 N·m), trajna deformacija manjša ali enaka 0,5 mm Excessive permanent deformation (>1 mm) 1. Nezadostna trdota materiala (manjša ali enaka HRC 40)2. Odstopanje od postopka toplotne obdelave 1. Zamenjajte z materialom HRC 42–482. Ponovno-umeri temperaturo toplotne obdelave (860–880 stopinj)
Test odpornosti proti koroziji ISO 9227 (nevtralni solni sprej) Večje ali enako 500 h, brez rdeče rje Rjaste lise se pojavijo v 300 urah 1. Debelina prevleke pod standardom2. Premaz prask med transportom 1. Pred namestitvijo preverite debelino nanosa (izpolnite zahteve tabele 1)2. Med transportom uporabljajte zaščitno embalažo
Preskus strižne trdnosti GB/T 16939 Strižna sila Večja ali enaka 20 kN Strižni zlom med preskusom 1. Debelina noge manjša od standardne2. Napake vključevanja materiala 1. Strogo preglejte dimenzijo (toleranca debeline noge ±0,2 mm)2. Za odkrivanje napak v materialu uporabite ultrazvočno testiranje
Življenjski test utrujenosti UIC 515-4 Večji ali enaki 10⁶ obremenitvenim ciklom, brez razpok Razpoka pri korenu noge v ciklih 5×10⁵ 1. Koncentracija napetosti pri korenu noge (polmer zaokrožitve<1mm)2. Surface roughness too high (Ra >6.3μm) 1. Optimizirajte polmer zaokrožitve na 1,2–1,5 mm2. Izboljšajte površinsko obdelavo (Ra manj kot ali enako 3,2 μm)

genn-poklicni dobavitelj

Rail Clips Rail E ClipsRail Clips Rail E Clips

Priljubljena oznake: tirne sponke rail e sponke, Kitajska tirne sponke rail e sponke proizvajalci, dobavitelji, tovarna