Železniška sidra Izdelana v enem - konstrukcije kosov iz vzmetnega jekla je zasnovana za pritrditevjeklena železnicaTesno na dnu tirnice, da preprečite vzdolžne gibe tirnice, tj. "plazenje" tirnice, ki jo povzročajo spreminjajoča se temperatura, ocene, vzorci prometa in zavirajo vlake.
Železniška sidra se nanesejo na železniško podlago neposredno in se postavijo proti kravate. Železniška sidra Gnee Rail zagotavljajo veliko ležajsko površino proti železniškim bazom in železniškim kravatom, ki preprečujejo rezanje in obrabo ter sčasoma podaljšajo delovno dobo železniških vezi. Sidra so narejena za določeno težo železnice in osnovno širino, ki jo je mogoče razvrstiti v dve vrsti:Pogon - na tirnici in sidrišču tipa vzmet.
Lokacije železniških sidrov
Običajno se železniška sidra uporabljajo na naslednjih lokacijah železniških poti.
Ko se uporabljajo sidra, na primer za 39 -metrsko tirnico, se običajno uporablja 8 železniških sidrov. Medtem ko so se strme ocene povečale, se lahko število sidrov poveča.
Na odprtih mostovih Beck. Sidra se uporabljajo na poti, ki se približujejo odprtim mostom palube, vsaka tretja kravata mora biti škatla - zasidrana za vsaj dve dolžini tirnice na vsakem koncu mostu.
Na železniških prehodih. Kot železniški prehodi, kjer se uporabljajo sidra, je treba vsako tretjo kravato zasidrati za vsaj dve dolžini tirnice v vse smeri od prehoda.
Železniške volilnice. Sidri se neobvezno uporabljajo pri volilnih volitvah. Kadar se sidra uporabljajo v volilni udeležbi, je koristno odpraviti težave z geometrijo.
