Za pritrditev kravate ali pritrditev tirnice do spalnice s pomočjo plastičnega moznika se uporablja vijak. V primerjavi z drugimi trni ima SIWE Spike večjo moč, stroški izdelave pa so višji. Glede na različne profile niti, dolžine, premere in pogonske glave,vijak konicalahko razvrstimo vSS SPER SLEEPER SPER, Square - vijak za glavo, šesterokotni vijak konica in dvojna - vijak glave.
Čeprav so železniški vijak zasnovani za podaljšano življenjsko dobo, ostajajo redni pregled in vzdrževanje bistveni. Rutinsko vzdrževanje vključuje predvsem vizualne preglede za znatno korozijo, deformacijo ali popuščanje. Posebno pozornost je treba nameniti stanju navojnega odseka, saj lahko huda korozija ogrozi uspešnost Spike. Vijak za stol, ki ga proizvaja Gnee Rail, uporablja vrhunske materiale in v celotni proizvodnji in proizvodnji opravi stroge protokole za pregledovanje kakovosti. Za izboljšanje trajnosti uporabimo tudi antikorozijsko površinsko obdelavo, tako da zagotovimo, da naš ovratni vijak zanesljivo deluje v različnih okoljih.
Pri odkrivanju popuščanja priporočamo takojšnjo zategovanje z uporabo kalibriranih orodij, da preprečite poškodbe glave zaradi neusklajene opreme. Močno korodirane ali deformirane konice je treba zamenjati. Med zamenjavo v celoti odstranite stari konico, preglejte stanje lukenj za spanje in po potrebi popravite, preden namestite nov konec.
V vlažnem ali zelo korozivnem okolju se lahko pregledni intervali skrajšajo. Celo železniške trne, ki kažejo, da ni vidne škode, je treba nadomestiti v skladu z predpisanimi omejitvami življenjske dobe, da se prepreči utrujenost materiala - nepričakovane okvare. Za obveščanje o vzdrževanju prihodnjega vzdrževanja je treba pridno arhivirati evidence za vzdrževanje.
Poleg standardiziranih izdelkov Spike, Gnee Rail ponuja prilagoditev dimenzij in površinskih obdelav. Če potrebujete profesionalne napotke o vzdrževanju konic, nadomestnih postopkih ali izbiri izdelka, se obrnite na GNEE.
