Lahki tirnici

1. 8kg/m lahka železnica

8kg/m lahka železnica je najlažja železnica v železniški industriji, zato se imenuje tudi "ultra lahka železnica". Njegova oblika prereza je "konveksna", ki ima značilnosti visoke fleksibilnosti in plastičnosti in je primerna za železnice z ozko profili, lahke železniške železnice in notranje linije min.

2. 12kg/m lahka železnica

12kg/m lahka železnica je najpogosteje uporabljena železnica v železniški industriji. Široko se uporablja in je primeren za železnice ali lahke železnice na različnih področjih, kot so industrijska in rudarska podjetja, kmetijstvo in gozdarstvo. Oblika prereza te tirnice je "konveksna", ki je podobna svetlobni tirnici 8 kg/m, vendar je velikost večja.

3. 15kg/m lahka železnica

Lahka železnica 15 kg/m je težja tipa v železniški industriji, zato ima večjo moč in nosilnost. Primerno je za uporabo v železniških prizorih s srednjimi obremenitvami, kot so mine in doki. Oblika prereza te tirnice je v obliki "konveksnega", velikost pa je večja od 12 kg/m modela.

4. 18kg/m lahka železnica

18kg/m lahka železnica je srednje do težka železniška jeklena material, primeren za prevozno orodje, kot so lahka tirnica in tramvaji z visokim ležajem

zahteve glede zmogljivosti. Oblika prereza te tirnice je "dvoglava t" oblika, ki ima dobro trajnost in nosilnost.

5. 22kg/m lahka železnica

22kg/m lahka tirnica je jekleni material, ki se uporablja za srednje velike železniške prevoze, njegovi scenariji pa vključujejo mestno lahke železniške in notranje rudniške linije. Oblika prereza te tirnice je "dvoglava t" oblika, ki je težja od 18 kg/m tirnice in ima močnejšo nosilnost.

Na splošno obstaja veliko vrst in scenarijev uporabe lahkih tirnic. Izbira pravega železniškega modela lahko učinkovito izboljša učinkovitost in varnost železniškega prevoza.