Kako zamenjati betonske železniške pragove

Sčasoma se lahko na betonskih železniških pragovih pojavijo napake, ki lahko vplivajo na njihovo delovanje. Ko se to zgodi, je potrebna zamenjava. Če niste prepričani o postopku zamenjave, vam ni treba skrbeti. We GNEE rail je zagotovil jasna navodila o ustreznem postopku zamenjave, zato si vzemite trenutek in jih natančno preberite.

1. Sledite Cloureju

Odsek proge, kjer se bodo zamenjali pragovi, je treba zapreti180 minut.

Pred zaprtjem delavci ne smejo začeti z delom pred rokom.

Vsa dela morajo biti v skladu z ustreznimi gradbenimi standardi in tehničnimi smernicami.

2. Priprava

Ko je proga blokirana, lahko delavci začnejo z odstranjevanjem balasta pod betonskimi pragovi.

Pritrdilne elemente je treba popustiti in odstraniti stare pragove.

3. Prvi korak

Očistite balast izpod dveh sosednjih pragov do globine približno10 cmpod dnom pragov.

4. Drugi korak

Odvijte pritrdilne elemente in izvlecite stare pragove.

5. Namestitev novega praga

Odstranite odvečni balast izpod novega praga.

Potisnite nov prag na mesto pod tirnice in se prepričajte, da je pravilno poravnan.

Zategnite pritrdilne elemente in odstranite dvigalko.

6. Zavarovanje in prilagajanje

Uporabite anasadni ključda zategnete pritrdilne elemente.

Dodajte balast okoli novega praga, da ga stabilizirate.

7. Ponavljanje postopka

Ko končate en del, ponovite postopek za naslednji cikel.

8. Končna prilagoditev

Ko so v odseku zamenjani vsi pragovi, izveditedviganje proge, poravnava, innabijanjeda zagotovite, da je proga ravna in varna.

Nabijanje je treba izvesti z obemasamskiinvečnamenski stroji.

9. Metoda neprekinjenega nadomeščanja

Pri zamenjavi betonskih pragov je bil izveden ametoda stalne zamenjaveuporabljajte tako, da ne zamenjate več kot dveh pragov hkrati.

V vsakem zaključnem delu skupaj36 pragovbo zamenjan.

Ta pristop zagotavlja učinkovito vzdrževanje, hkrati pa v celoti zagotavlja varno obratovanje vlakov.

10. Pregled in preverjanje kakovosti

Po namestitvi betonskih pragov bodo inšpektorji za varnost in kakovost preverili tirhorizontalna poravnava, thetesnostpritrdilnih elementov inkakovost nabijanja.

Vsak vidik bo natančno preverjen.

Šele po potrditvi, da ni težav z varnostjo ali kakovostjo, se lahko zapora proge prekine in proga ponovno odpre.

Po ponovnem odprtju bo dodeljena posebna ekipa za pregled in vzdrževanje proge