Koliko veste o vrstah železniških konic?
Železniški trni so kot pomemben del železniških tirov majhne, vendar igrajo ključno vlogo. Za prijatelje, ki ne poznajo železniških konic, je to morda čuden obstoj. Vendar je razumevanje železniških trn bistvenega pomena za uporabo železnic v našem vsakdanjem življenju. Nato bomo skupaj raziskali skrivnost železniških konic in razkrili njegovo skrivnost, da bomo lahko bolje razumeli in uporabljali.
Trenutno pogosto uporabljeni železniški trni na Kitajskem vključujejo predvsem spiralne trne, lesene navojne konice in navadne trne. Čeprav imajo te različne vrste konic različne uporabe, je njihov skupni cilj stabilizirati železniške tirnice z edinstvenimi strukturami in metodami uporabe. Med njimi so navadni trni najpogosteje uporabljeni in jih je mogoče razdeliti na ročne trne in stroje. Namestitev in uporaba teh dveh vrst konic sta precej preprosta in jih je mogoče enostavno popraviti s pomočjo kladiva Spike.
Kvadratna glava vijak Spike
Glava kvadratne glave vijaka je kvadratna in različne velikosti, kot so M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195.
Tip | Specifikacija | Material | Površina | Standardno |
---|---|---|---|---|
Kvadratna glava vijak Spike | M22*145 | 45# 55Q Q235 ali Glede na vaše potrebe |
Naravno Cink Barva Olje ali glede na vaše potrebe. |
Uic Arema Din Gb ali Glede na vaše risbe ali vzorce |
M22*155 | ||||
M22*165 | ||||
M22*185 | ||||
M22*195 | ||||
Druge vrste |
V proizvodnem procesu teh dveh vrst železniških konic obstajajo pomembne razlike. Tradicionalni ročni postopek izdelave konic kot prejšnja proizvodna metoda se v glavnem opira na ročno pretepanje, da bi železniški spike vroče praznine. Zato imajo železniški konici, ki nastanejo na ta način, pogosto nekaj prirojenih napak, kot so izbokline ali zakopa na površini trnov in možna odstopanja v teži trnov.
Vendar pa se je z napredkom proizvodne tehnologije postopoma pojavljala druga vrsta železniškega koniča, strojno izdelanega koniča. Ta vrsta konice združuje ročne in mehanske proizvodne procese, zaradi česar je njegova površina bolj gladka in teža vsakega konice bolj enakomerna. To izboljšanje omogoča strojni konici, da bolje izpolnjuje zahteve uporabe med množično proizvodnjo in znatno zmanjša pokvarjeno hitrost. Zato je pri izbiri železniških konic strojno izdelana konica nedvomno boljša možnost.