Jeklena železnica, ki smo jo imenovali tudi Rails, Tracks, je pomemben element železniškega sistema. Jeklena tirnica se uporablja z železniškimi in železniškimi pritrdilnimi elementi, kot so železniška sponka, železniška plošča, volilne plošče, da se vlak hitro in enakomerno vozi brez krmiljenja.
Kar zadeva velikosti železniške proge, obstaja nekaj razlik med državami. Skupni standardi v Evropi so 40 kg/m, 50kg/m in 60kg/m. In običajni standardi tirnic na Kitajskem so 43 kg, 50kg, 60kg in 75kg. Na splošno so najpogostejši standardi tirnic 50 kg, 60 kg/m in 75kg/m. ZDA imajo raje težje tirnice. Na primer, linija premoga se je nanašala na tirnice 75 kg/m v ZDA. Kje lahko kupite železniško železnico? Če želite najti težke/lahke železniške proge in proizvajalce žerjavov, lahko izbereteGnee Rail.
| Klasifikacija | Višina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debelo (mm) | Teža (kg/m) | |
| Lahka železnica | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Težka železnica | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Jeklena železniška obdelava
Proces proizvodnje jeklenih železnic je preprost. Najpomembnejše je valjanje jekla. Po izbiri ustrezne jeklene gredice je naslednji korak valjanje jekla.
Odstranjevanje jekla gredic
Za izboljšanje makrostrukture jekla gredic sprejmite neprekinjeno kazensko cvetenje. Poleg tega sprejmite tehnologijo razdelitve vakuuma in sekundarne rafiniranja, da zagotovite notranjo kakovost jekla gredic. Ta tehnologija lahko nadzoruje vsebnost preostalih elementov in plina ter zagotovi čistost jekla.
Rolling
Kot vemo, je jeklena gredica skozi valjanje, hlajenje in ravnanje mogoče narediti na tirnicah. Med postopkom se vitalni del valja. Obstajata dve metodi za valjanje: Groove Rolling in Universal Rolling.
Ogrevanje
Ogrevanje je boljše za drastično izboljšanje mehanske lastnosti. Najbolj priljubljena tehnologija ogrevanja je gašenje in kaljenje toplotne obdelave in počasno gašenje.
Ravnanje
Dolgo palico bi radi sprejeli za valjanje, hlajenje in ravnanje. Ta tehnologija je boljša za povečanje donosa, zmanjšanje napetosti ostankov in podaljšanje življenjske dobe jeklene tirnice.
Pregled
S spletnim centrom za inšpekcijski center za kakovost sprejmite ultrazvočni val, Eddy in Laser, da pregledate notranjo kakovost jekla, kakovost površine železnice in dimenzijo železniške proge.
Rezanje
Običajno je, da sprejmete karbidni stroj za vrtanje in obdelavo glave tirnice, tako da lahko doseže visoko natančnost.
Razen napredne proizvodne tehnologije Gnee Rail ponuja različne standardne železniške proge in številne različne železniške proge. Kot proizvajalec železniških komponent ponujamo tudi storitev prilagajanjaskupni bar, železniški posnetek, železniški konecitd.
