Opis izdelkov
Rails igrajo zelo pomembno vlogo pri kitajskem železniškem prometu. Obstajajo tri vrste tirov: težke tirnice, lahke tirnice in dvižne tirnice. Razlika med težkimi in lahkimi tirnicami je v tem, da je teža tirnic na dolžino enote drugačna. Tirnice s težo več kot 24 kg na meter se imenujejo težke tirnice; Tirnice s težo manj kot 24 kg na meter se imenujejo lahke tirnice. Težke tirnice lahko razdelimo na splošne začetne težke tirnice in zaženemo težke tirnice glede na njihovo uporabo. Splošne začetne težke tirnice se uporabljajo predvsem na železniških progah, začetne težke tirnice pa se uporabljajo predvsem na vodniških tirnicah žerjavov.
Rails igrajo zelo pomembno vlogo pri kitajskem železniškem prometu. Obstajajo tri vrste tirov: težke tirnice, lahke tirnice in dvižne tirnice. Razlika med težkimi in lahkimi tirnicami je v tem, da je teža tirnic na dolžino enote drugačna. Tirnice s težo več kot 24 kg na meter se imenujejo težke tirnice; Tirnice s težo manj kot 24 kg na meter se imenujejo lahke tirnice. Težke tirnice lahko razdelimo na splošne začetne težke tirnice in zaženemo težke tirnice glede na njihovo uporabo. Splošne dvižne tirnice se uporabljajo predvsem na železniških progah, dvigalne tirnice pa se uporabljajo predvsem na vodniških tirnicah žerjavov. Iz prereza tirnic so oblike obeh nekoliko drugačne. Začetna težka tirnica je po višini krajša, širša in debelejša v pasu, medtem ko je začetna težka železnica nasprotna.
Težke tirnice se razlikujejo od lahkih tirnic. So tiri za težka vozila in ne težo samih tirnic, vendar so res pomembne: ker so proge za težka vozila debelejše in zato težje, so specifikacije tirnic višje. Specifikacije železniške teže so izražene v kilogramih neto mase na meter.
Težke tirnice se nanašajo na tirnice s težo, večjo od 60 kg na meter. Težke tirnice lahko razdelimo na splošne tirnice in žerjave. Navadne tirnice se nanašajo na tirnice, ki se uporabljajo za polaganje železniških trakov, namenskih linij, krivulj in predorov. Med njimi je standardna dolžina tirnice 25m, dolžina tirnice 50 m ali 500m pa je neprekinjeno varjena, ukrivljene tirnice pa položijo. Rahlo krajše dolžine so 24,96m, 50,92m itd. Specifikacije običajnih tirnic za 500m železnice visoke hitrosti so, 60,75,100 (kg/m).
Težka železnica ima večji prerez kot lahka železnica in lahko prenese večje sile. Zgodnje železniške debla so uporabljale 78 kg tirnic, zdaj pa uporabljajo 60 kg in 75 kg tirnic. Obseg uporabe težkih tirnic vključuje regionalne železnice, medsebojne železnice, mestne železnice, mestne hitre železnice in podzemne železnice.
