Kakšne so aplikacije sponk Pandrol na železnici?
Sponka za tirnico, imenovan tudi elastična sponka za tirnico, se uporablja za pritrditev tirnic skupaj z železniško konico, tirnico, tirnim vijakom, drogom tirnega spoja. Običajno se uporablja tudi kot del sistema za pritrjevanje tirnic. Na železniški progi je veliko povpraševanje po železniških sponkah, približno 7000 kosov na kilometer, kar je neposredno povezano z varnostjo na železnici.
Sponke Pandrolse uporabljajo na železnicah kot pritrdilni sistem za pritrditev tirnic na temelj, z aplikacijami v različnih vrstah železnic in infrastrukturi, vključno z-hitrostmi, težkimi vlečnimi linijami in mestnim prevozom. Njihove glavne funkcije so zagotoviti trajno in zanesljivo pritrditev tirnic, nadzorovati hrup in vibracije ter zmanjšati zahteve po vzdrževanju tirov in čas namestitve.
Ključne aplikacije
- Pritrdilne tirnice:Primarna uporaba je trdno pritrjevanje tirnic na pragove (tako betonske kot lesene) in na ploščato tirnico, kar zagotavlja stabilnost in varnost tira.
- Kontrola vibracij in hrupa:Sistemi Pandrol so zasnovani tako, da zmanjšajo prenos hrupa in tresljajev, kar je ključnega pomena za udobje potnikov in za zmanjšanje strukturnih vplivov v urbanih in predorskih okoljih.
- Različne vrste prog:Uporabljajo se v široki paleti železniške infrastrukture, vključno z:
Visoko{0}}potniške proge
Težke in mineralne železnice
Mestni in hitri tranzitni sistemi
Tirni sistemi z balastom in brez njega
Specializirane aplikacije, kot so pristanišča, skladišča in kretnice
- Vzdrževanje in učinkovitost:
Sistem je zasnovan za dolgo življenjsko dobo in ga je mogoče razstaviti za pregled in vzdrževanje z zamenljivimi deli.
Nekatere sisteme, kot je Fastclip, je mogoče predhodno-sestaviti in namestiti mehansko, kar pospeši namestitev in zmanjša stroške dela.
Vključujejo lahko funkcije za prilagoditev tirne širine, kar je koristno za vzdrževanje in popravke.
Specifikacije vrst elastičnih sponk za tirnice
| Ime | Sponka za tirnico | |||
| Vrsta | E posnetek (e1809, e2006,e2007,e2009 itd.) | |||
| SKL posnetek (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Ali tip po risbah strank | ||||
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemična sestava (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: manj ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35 P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: manj ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 |
| Trdota | Za e-sponko: 44-48HRC | |||
| Za sponko skl: 42-47HRC | ||||
| Utrujenost življenja | za Dia.18 je 3 milijone ciklov brez zloma | |||
| za Dia.20 je 5 milijonov ciklov brez zloma | ||||
| Površina | navaden (oljen), oksidno črn, barvno barvanje, HDG, cinkanje... | |||
| Standard se nanaša | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Kot proizvajalec OEM in OBM,GNEE ŽELEZNICAje sposoben ne samo izdelati široko paleto mednarodno razširjenih vrst sponk za tirnice, kot so W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade itd., ampak tudi prilagoditi izdelke, prilagojene posebnim zahtevam naših strank.
