Kakšne so prednosti uporabe navadne (naoljene) površinske obdelave sponk za tirnice?
A sponka za tirnicoje bistvena pritrdilna naprava, ki pritrjuje jeklene tirnice na železniške pragove. Te sponke zagotavljajo zanesljive povezave med tirnicami in pragovi, hkrati pa ohranjajo celovitost tira med-raztezanjem in krčenjem zaradi temperature. Tirne sponke prav tako absorbirajo udarce, ki jih povzročijo mimo vozeči vlaki, in tako zmanjšajo obremenitev na strukturo tira.
Kot proizvajalec OEM & OBM je GNEE RAIL sposoben ne le izdelati široko paleto mednarodno običajnih vrst sponk za tirnice, kot so W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade itd., ampak tudi prilagoditi izdelke, prilagojene posebnim zahtevam naših strank.
| Model | Premer | Teža | Material |
| Vrsta III | Ø18 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR85 Tračna sponka | Ø13 | 0,25 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/kos | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/kos | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/kos | 60Si2MnA |
| Posebna sponka za tirnico | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2MnA |
| Ruska železniška sponka | Ø18 | 0,58 kg/kos | 60Si2MnA |
| Deenikov posnetek | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kos | 60Si2MnA |
| Enojni proti- | Ø20 | 0,25 kg/kos | 60Si2MnA |
| Kraja |
Glavna prednost uporabe gladke (naoljene) površinske obdelave tirnih sponk je, da jenizko{0}}cenovna, začasna metoda za zaščito pred korozijo. Ta obdelava zagotavlja osnovno, začasno oviro proti rji z nanosom oljne plasti, zaradi česar je primerna za aplikacije, kjer so stroški glavna skrb in dolgoročna-trajnost ni najpomembnejša.
Prednosti navadnega (oljenega) zdravljenja
- Nizki stroški:Nanos olja je zelo poceni postopek v primerjavi z drugimi postopki, kot so galvanizacija ali posebni premazi.
- Osnovna zaščita pred korozijo:Olje tvori zaščitno plast na kovini, ki preprečuje, da bi vlaga in kisik dosegla površino in povzročila rjo.
- Začasno:Za-zaščita na osnovi olja ni trajna in bo sčasoma izzvenela, zato je za dolgotrajno uporabo potreben ponovni nanos-ali bolj obstojen premaz.
Omejitve in alternative
- Omejena vzdržljivost:Za aplikacije v težkih okoljskih pogojih, kot je visoka vlažnost ali izpostavljenost kemikalijam, ta osnovna obdelava morda ne bo zadostovala in lahko povzroči prezgodnjo okvaro.
- Alternativno zdravljenje:Trajnejše možnosti, kot so cinkanje (galvaniziranje), premaz Dacromet ali epoksidno barvanje, se pogosto uporabljajo za boljšo dolgoročno-odpornost proti koroziji v zahtevnih okoljih.
Poleg tegaGNEE ŽELEZNICAponuja raznoliko paleto izdelkov in storitev, vključno s sistemi za pritrjevanje tirnic OEM in OBM za običajne,-hitrostne, težke-vleke in aplikacije podzemne železnice. Njegov portfelj vključuje sponke za tirnice, blazinice, vezne plošče, vijake in druge specializirane komponente. Obsežne laboratorijske zmogljivosti zagotavljajo, da vsi izdelki izpolnjujejo stroge standarde, vključno z mednarodnimi standardi EN 13146, EN 13481 in domačimi standardi TB na Kitajskem.
